Показан экономичный гибридный кроссовер Geely Galaxy M7

Показан экономичный гибридный кроссовер Geely Galaxy M7

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Холдинг Geely создал отдельное семейство Galaxy специально для электрифицированных автомобилей и в последнее время активно его развивает. Компания опубликовала официальные изображения среднеразмерного гибридного кроссовера Geely Galaxy M7, который является модернизированной версией паркетника Geely Galaxy L7. Данная модель дебютировала на китайском рынке в 2023 году, а уже в 2025-м получила подретушированную версию EM-i с инновационной экономичной силовой установкой.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179178/JO9VHhRcCj.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Фактически новый M7 является еще одной модификацией модели L7. Их родство заметно в идентичном оформлении линии остекления и боковин, которые знакомы по кроссоверу Geely Atlas второго поколения (в Китае он называется Geely Boyue L).

Эта связь проявляется и в одинаковой колесной базе машин — 2785 мм. Однако дизайн оперения у них разный. В ходе обновления M7 получил более консервативные одноуровневые фары, объединенные световой перемычкой, минималистичные бамперы. На корме установлен переоформленный монофонарь, лишившийся заостренных отростков по краям.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179178/ef6hvZO6Ec.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179178/nXvkpMSwEp.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Интерьер родственных моделей отличается еще сильнее. Если все версии Geely Galaxy L7 выделяются трехэкранной приборной панелью с вертикальным планшетом в центре, то новый M7 делает ставку на всекитайский дизайн с малым экраном приборов и крупным планшетом медиасистемы. Двухуровневый центральный тоннель также полностью переделан. Дефлекторы вентиляции имеют форму сдвоенных прямоугольников, а отделка поблескивает серебристыми накладками и «хрустальной» шайбой селектора ездовых режимов. Кроме того, в салоне машины заметны двойная площадка беспроводной зарядки, камера для распознавания лица водителя и встроенные в стойки кузова динамики штатной аудиосистемы.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179178/U25DCjIMd6.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Судя по сертификационным данным Минпрома КНР, кроссовер Geely Galaxy M7 получит новую версию устанавливаемой на модель L7 EM-i последовательно-параллельной гибридной установки. В ее основе лежит атмосферный двигатель 1.5 (112 л.с., 136 Нм), одноступенчатая трансмиссия E-DHT для связи с колесами и установленный на переднюю ось электромотор. Литий-железо-фосфатная тяговая батарея относится к семейству Aegis Golden Brick емкостью 18,4 или 29,8 кВт⋅ч.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179178/R4LxLLXKPu.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Заявленные показатели экономичности новой силовой установки кроссовера Geely Galaxy M7 впечатляют. Он сможет проезжать на чистой электротяге до 225 км (по циклу CLTC) и расходовать всего 3,35 л бензина на 100 км. Совокупная дальнобойность достигает 1730 км. Для сравнения: паркетник Geely L7 EM-i проезжает на электротяге до 115 км, расходует 4,9 л бензина на 100 км и имеет суммарный запас хода 1420 км.

Официальная премьера кроссовера Geely Galaxy M7 в Китае должна состояться в ближайшие месяцы. Тогда же узнаем цены на дальнобойную гибридную новинку. Она явно превзойдет стоимость обычного Geely Galaxy L7 EM-i, за который на родине просят от 115 800 юаней (16,6 тысячи долларов).

"}]