Грядущую новинку сравнивают с уютной гостиной в скандинавском стиле. Здесь можно будет проводить время с семьей и друзьями, отдыхать после трудового дня, заниматься творчеством или работать. Премьера Volvo EM90 состоится в середине ноября, и до конца года модель появится в продаже на китайском рынке.
По слухам, ближайшим родственником модели окажется китайский минивэн Zeekr 009.Грядущую новинку сравнивают с уютной гостиной в скандинавском стиле. Здесь можно будет проводить время с семьей и друзьями, отдыхать после трудового дня, заниматься творчеством или работать. Премьера Volvo EM90 состоится в середине ноября, и до конца года модель появится в продаже на китайском рынке. По слухам, ближайшим родственником модели окажется китайский минивэн Zeekr 009.
Первый полностью электрический минивэн Volvo будет представлен 12 ноября, и одновременно компания начнет собирать предзаказы на модель в Китае. Здесь снова всплывает так называемая концепция третьего пространства. Автомобиль выступает не просто средством перемещения из пункта А в пукта Б, а также местом общения, отдыха, работы и творчества. Шведы даже сравнивают EM90 с уютной гостиной, которая будет оформлена в типичном скандинавском стиле.
По неофициальным данным, электровэн Volvo построят на платформе SEA1, лежащей в основе Zeekr 009. Не исключено, что и силовая установка тоже будет общей. У топового «Зикра» она двухмоторная (544 л.с., 686 Нм), с батарей CATL Qilin емкостью 140 киловатт-часов. Запас хода китайского вэна по местному измерительному циклу CLTC составляет 822 километра.
Зарядка аккумулятора с 10 до 80 процентов занимает 28 минут.Также Volvo рассматривает возможность запуска электрического универсала по размерам сопоставимого с топливным V60. Окончательное решение по нему ещё не принято. Тормозят его неуверенность в стабильном спросе, поскольку продажи пятидверок падают по всей Европе — ключевом рынке для такого типа кузова.
«Звёздное небо», «крылья чайки» и видеосвязь: роскошные китайские минивэны
Свежие комментарии