Пресс-служба китайского автопроизводителя подтвердила, что хэтчбек EV3 откроет новое семейство недорогих электромобилей. Презентация состоится 12 апреля, но предварительные характеристики и внешность раскрыты благодаря данным Минпромторга и утечкам от фотошпионов. Четырёхметровая пятидверка отличится современным интерьером, просторным салоном и привлекательной ценой.
Пресс-служба китайского автопроизводителя подтвердила, что хэтчбек EV3 откроет новое семейство недорогих электромобилей. Презентация состоится 12 апреля, но предварительные характеристики и внешность раскрыты благодаря данным Минпромторга и утечкам от фотошпионов. Четырёхметровая пятидверка отличится современным интерьером, просторным салоном и привлекательной ценой.
Изнутри JAC EV3 не воспринимается «бюджетником»: у электромобиля симпатичные комбинированные кресла, дверные карты и передняя панель, перед водителем небольшой экранчик «приборки», а весь интерфейс доверен крупному «парящему» тачскрину. По центру есть место для беспроводной зарядки гаджетов. На мультируле два блока с привычными кнопками.
Единственный электродвигатель разместят спереди, возможны два варианта отдачи: 95 или 136 лошадиных сил. Литий-железо-фосфатную батарею разместят под полом. Длина/ширина/высота автомобиля равны соответственно 4025/1770/1560 миллиметрам, колёсная база — 2620 миллиметров. Сравнимые габариты у трёхдверки MINI Cooper.
Фирма JAC сотрудничает сразу с несколькими российскими автопроизводителями, а её модели собирают в нашей стране под тремя брендами — «Москвич», «Соллерс» и КамАЗ.
Не исключено, что со временем хэтчбек EV3 тоже обрусеет, но пока в планах московского завода другие автомобили. Всемирная электрификация: дешёвые электрокары из разных стран
Свежие комментарии