Удлиненный Audi A5L для Китая: и все же седан

Удлиненный Audi A5L для Китая: и все же седан

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Главной премьерой компании Audi на автосалоне в Гуанчжоу стал концепт-кар AUDI E, предвещающий новую локальную гамму электромобилей, разработка которых ведется совместно с концерном SAIC. Но на стенде нашлись и другие новинки.

Например, седан Audi A5L.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1775/177537/uQoLnMUBAM.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1775/177537/mMquvA2RLS.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1775/177537/ztCDmZvaF5.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Новое семейство Audi A5 пришло на смену серии A4, ведь теперь все топливные модели компании будут иметь индексы с нечетными цифрами. В Европе гамма состоит из лифтбека и универсала, а вот для Китая все же подготовлен классический четырехдверный седан, причем сразу удлиненный. Помимо отдельного багажника, Audi A5L имеет увеличенную с 2900 мм до 2965 мм колесную базу, а общая длина машины выросла с 4829 мм до 4902 мм. Есть и нюансы оформления: между фарами появилась тонкая светодиодная планка, а фирменные четыре кольца на носу оснащены подсветкой.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1775/177537/r8kaJUPiEd.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1775/177537/xKhnCE2nkE.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Изображений интерьера пока нет, а машина на выставке показана с тонированными стеклами. Впрочем, вряд ли внутреннее убранство седана будет сильно отличаться от европейских собратьев. Зато точно известно об увеличенном запасе пространства на заднем ряду: этот показатель традиционно важен для китайских клиентов.

Информация о технике пока скудная: известно лишь, что китайский седан будет предложен с турбомотором 2.0 TFSI в вариантах «мягкого» (MHEV) и подзаряжаемого (PHEV) гибрида.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1775/177537/od8T2ngNhR.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Одновременно с седаном Audi A5L в Гуанчжоу представлен удлиненный электрический кроссовер Audi Q6L Sportback e-tron. Обычный Q6L дебютировал еще весной, а теперь к нему присоединилась купеобразная версия. Она тоже имеет растянутую на 105 мм колесную базу (до 3004 мм), и это позволило разместить между осями более крупную батарею емкостью 107 кВт·ч вместо 100 кВт·ч у европейской модели. Запас хода обычного кроссовера — 700 км по китайскому циклу CLTC. Характеристики купеобразного еще не объявлены, но наверняка он окажется дальнобойнее за счет более обтекаемой формы кузова.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1775/177537/L98AlkeSna.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1775/177537/U8ab7JqsvV.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1775/177537/hZfGYG9JvS.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

И седан, и купеобразный кроссовер будут выпускать на заводах совместного предприятия Audi FAW. Но если Audi Q6L Sportback e-tron выйдет на рынок в ближайшие месяцы, то Audi A5L задержится до середины 2025 года.

"}]