По словам директора по производству завода «Москвич» Олега Маслякова, серийный выпуск и продажи модели с индексом 5 начнутся в первой половине 2024 года. В разговоре с РИА «Новости» Масляков уточнил, что речь идет о среднеразмерном кроссовере. Предсерийный прототип будущей модели «Москвича» показали еще летом этого года, так что подробности о ней, в том числе и о силовой установке, уже есть.
По словам директора по производству завода «Москвич» Олега Маслякова, серийный выпуск и продажи модели с индексом 5 начнутся в первой половине 2024 года. В разговоре с РИА «Новости» Масляков уточнил, что речь идет о среднеразмерном кроссовере. Предсерийный прототип будущей модели «Москвича» показали еще летом этого года, так что подробности о ней, в том числе и о силовой установке, уже есть.
За основу «Москвича 5» возьмут китайский JAC Sehol X6. Кроссовер, который будет крупнее «Москвича 3», предложат с 1,5-литровыми турбомоторами мощностью 149 и 184 лошадиные силы и двумя коробками передач на выбор — вариатором или шестиступенчатым «роботом». Привод у модели исключительно передний.
В 2024 году на конвейер «Москвича» встанет и еще одна модель — кроссовер D-класса, который назовут «Москвичом 8». Его Масляков тоже упомянул, отметив, что его запуск состоится ближе к концу года. Ожидается, что «Москвич 8» будет представлять собой слегка перелицованный JAC X7 с 1,5-литровым турбомотором мощностью 150 лошадиных сил. Конкурировать ему предстоит с Chery Tiggo 8.
Помимо «Москвича 5» и «Москвича 8», в следующем году модельная линейка марки может пополниться и электрической версией лифтбека «Москвич 6». Однако по состоянию на конец октября окончательное решение по этой модели еще не было принято — об этом журналистам рассказал директор завода «Москвич» Александр Мигаль.
С момента возобновления сборки машин марки «Москвич» в ноябре 2022 года с конвейера завода сошли 31 тысяча автомобилей, 27 тысяч из которых — с традиционным ДВС, а еще четыре тысячи — электрические кроссоверы «Москвич 3е».
Новые русские: премьеры нашего автопрома
Свежие комментарии