На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Suzuki Samurai – японский внедорожник, покоривший США

Кажется, что самый легендарный внедорожник в мире, выпускающийся до сих пор – это «Нива». Конечно, заслуги ВАЗ-2121 не умоляем, но есть минимум один похожий автомобиль, дебютировавший на 12 лет раньше. И да, он еще выпускается. Правда, модель несколько раз коренным образом меняла поколения, а «Нива» так и осталась как в 1977 году.

Хотя, полноценный Suzuki Samurai, он же Jimny, появился за 7 лет раньше ВАЗ-2121. До этого японцы выпускали модель HopeStar ON 360. Маленький автомобиль имел двухтактный двигатель Мицубиси с объемом 359 см3, как у советского мотоцикла Иж.

Это внедорожник с полным приводом. За три года выпустили всего 15 автомобилей. То есть, спрос был чуть больше чем нулевой. Зато производитель умудрился продать лицензию на свой страшненький автомобиль не кому-нибудь, а Suzuki. А те уже «допилили» дизайн и выпустили серийный Suzuki Samurai в 1970 году. Изначально автомобиль продавался только на внутреннем рынке. Он был первой полноприводной малолитражкой в Японии. Кстати, двигатель все еще ставили двухтактный и с воздушным охлаждением. Объемом он тоже не блистал – те же 360 см3. А потом уже для экспорта в другие страны автомобиль решили оснастить более современными и мощными моторами. А расскажет про старенькие Suzuki Samurai автор канала «АвтоТРЕНДЫ».

Ссылка на первоисточник
наверх