Показан кроссовер Geely с расходом 4 литра на «сотню»

В распоряжении китайских СМИ оказались фотографии новой версии Geely Monjaro, он же Xingyue L – гибрида с возможностью подзарядки от розетки. Обычная гибридная модификация у Monjaro уже есть, теперь же к выходу на рынок готовится плагин-гибрид, которому прочат установку от седана Emgrand L. В ее состав входят 1,5-литровая «турбочетверка» и электромотор, которые суммарно развивают 317 лошадиных сил.

Ожидается, что расход топлива подзаряжаемого Monjaro составит не больше четырех литров на 100 километров.

В распоряжении китайских СМИ оказались фотографии новой версии Geely Monjaro, он же Xingyue L – гибрида с возможностью подзарядки от розетки. Обычная гибридная модификация у Monjaro уже есть, теперь же к выходу на рынок готовится плагин-гибрид, которому прочат установку от седана Emgrand L. В ее состав входят 1,5-литровая «турбочетверка» и электромотор, которые суммарно развивают 317 лошадиных сил. Ожидается, что расход топлива подзаряжаемого Monjaro составит не больше четырех литров на 100 километров.

Ранее новинку «ловили» на улицах Китая в камуфляже, теперь же в Сети появились снимки автомобиля без маскировки – их опубликовало Министерство промышленности КНР. Как и предполагалось, подключаемый гибрид внешне отличается от стандартного гибридного Monjaro/Xingyue L заглушкам передних диффузоров и портом для зарядки на левом крыле. Кроме того, у такого кроссовера новые аэродинамические колесные диски.

В самой Geely пока не раскрывают подробности о силовой установке плагин-гибрида. Однако с большой долей вероятности будет использована та же связка ДВС и электромотора, что и у модели Emgrand L.

В этой установке бензиновый двигатель 1.5 выступает в роли генератора, обеспечивая энергией тяговый электромотор, а на скорости более 20 километров в час доступен параллельный режим: в нем бензиновый двигатель передает тягу на передние колеса.

Что же касается обычного гибридного Xingyue L без подзарядки, то он продается в Китае с марта этого года и комплектуется 245-сильной установкой. В смешанном цикле такой гибрид расходует 4,3 литра на 100 километров пути, а с места до 100 километров в час разгоняется за 7,9 секунды. Более мощный плагин-гибрид может превзойти его не только по динамике, но и стать самым экономичным кроссовером в гамме – ему прочат расход топлива менее четырех литров.

Самые крутые автомобильные новинки из Китая