В рамках Международного Евразийского форума «Такси», который проходил с 4 по 5 августа в Санкт-Петербурге, представили электрический седан Evolute i-Pro, который будут собирать и продавать в России. Теперь же главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков озвучил примерную стоимость батарейной новинки, которая на первом этапе будет доступна только для корпоративных клиентов.
В первую очередь приобрести электрокар смогут таксомоторные службы.В рамках Международного Евразийского форума «Такси», который проходил с 4 по 5 августа в Санкт-Петербурге, представили электрический седан Evolute i-Pro, который будут собирать и продавать в России. Теперь же главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков озвучил примерную стоимость батарейной новинки, которая на первом этапе будет доступна только для корпоративных клиентов. В первую очередь приобрести электрокар смогут таксомоторные службы.
По данным Кадакова, стоимость Evolute i-Pro в России составит около трех миллионов рублей. При этом электрокар можно будет приобрести в рамках госпрограммы. С учетом скидки от государства в размере 925 000 рублей стоимость электроседана составит чуть более двух миллионов рублей. Evolute i-Pro, который является аналогом китайского Dongfeng Aeolus E70, получит 163-сильный электромотор и батарею емкостью 53 киловатт-часа.
До «сотни» новинка разгоняется за 9,5 секунды. Запас хода -- 420 километров. При этом перезарядить батареи до 80 процентов с помощью быстрой зарядки можно будет за 36 минут.
Производство электромобилей Evolute стартуют на липецком заводе «Моторинвест» в сентябре нынешнего года.
Первым на отечественный рынок выйдет кроссовер i-JOY. Следом для российских покупателей предложат седан i-Pro и минивэн i-Van. Дополнит линейку электрокаров флагманский кроссовер Voyah Free, который получит установку мощностью 694 лошадиные силы.Накануне липецкий автозавод «Моторинвест» получил одобрение типа транспортного средства на кроссовер Evolute i-Joy. Тогда же в Минпромторге сообщили, что стоимость электрокара будет сопоставима с аналогичными моделями, работающими на ДВС.
В режиме ожидания: будущие новинки для России
Свежие комментарии