В первом полугодии расходы сократились на 25 и 24 процента соответственно, пишет РИА Новости со ссылкой на аналитиков «Контур.Торги», изучивших рынок госзаказа. На продукцию АвтоВАЗа было потрачено 504 миллиона рублей, на УАЗы — 523 миллиона. Лидирует в закупках отечественных машин ГАЗ, но траты на него тоже снизились на два процента, до 1,37 миллиарда рублей.
На «Москвичи» было потрачено всего восемь миллионов.В первом полугодии расходы сократились на 25 и 24 процента соответственно, пишет РИА Новости со ссылкой на аналитиков «Контур.Торги», изучивших рынок госзаказа. На продукцию АвтоВАЗа было потрачено 504 миллиона рублей, на УАЗы — 523 миллиона. Лидирует в закупках отечественных машин ГАЗ, но траты на него тоже снизились на два процента, до 1,37 миллиарда рублей. На «Москвичи» было потрачено всего восемь миллионов.
В сумме на автомобили отечественных марок госзаказчики потратили за январь-июль 2,4 миллиарда рублей, что на 13 процентов меньше, чем за первое полугодие минувшего года. Любопытно, что при этом число самих закупок выросло, хоть и незначительно — на 0,6 процента, до 800 штук.
А вот траты на автомобили всех марок увеличились почти на 28 процентов, до 78,1 миллиарда рублей, при сокращении числа закупок на 9,4 процента.
Государственных служащих регулярно предлагают пересадить на машины российского производства. О готовности сменить иномарки на отечественную продукцию в июле заявил глава Минфина Антон Силуанов. Его примеру предложил последовать депутат Госдумы Вячеслав Володин, отметив, что такой шаг простимулирует развитие производства и рост качества машин.
С ними солидарен и вице-спикер Госдумы от фракции ЛДПР Борис Чернышов, по мнению которого создававшаяся для чиновников Lada Vesta Aura вполне подойдет для рабочего использования. Альтернативы — еще не возрожденная «Волга» и Aurus для высокопоставленных лиц.
Как подготовить Волгу для ралли Монте-Карло
Свежие комментарии