Чтобы удовлетворить одновременно потребность в локомотивах для перевозки людей и грузов, в конце 50-х создан ТЭ10. Но его мощности оказалось недостаточно, поэтому в грузовых составах использовались спаренные 2ТЭ10.
Грузопассажирский ТЭ10 – долгожитель на конвейере и самый массовый тепловоз
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Подписаться
Свежие комментарии