По данным портала AutoExpress, немецкая марка закроет свой завод в Брюсселе, на мощностях которого сегодня выпускают батарейную модель. Руководство бренда решилось на подобный шаг из-за неэффективности бельгийской площадки. При этом официальной информации о будущем преемнике электромобиля пока нет.
По данным портала AutoExpress, немецкая марка закроет свой завод в Брюсселе, на мощностях которого сегодня выпускают батарейную модель.
Руководство бренда решилось на подобный шаг из-за неэффективности бельгийской площадки. При этом официальной информации о будущем преемнике электромобиля пока нет.Audi запустила в серию Q8 e-tron в 2018 году. Электрический кроссовер построен на той же платформе, что и бензиновая версия. Это делает её более дорогой и менее гибкой в производстве по сравнению с другими батарейными моделями бренда. При этом электрический Q8 – единственный автомобиль, который собирают на заводе в Брюсселе.
Audi избавилась от купе и кабриолетов: А5 отправили в отставку Audi отправила в отставку R8 Audi без четырех колец: в Китае представлен новый бренд AUDIСемейство включает в себя лифтбек Q8 Sportback и «заряженный» SQ8. Последний рестайлинг модели пережили в прошлом году. В компании не раскрывают будущего преемника электрокроссовера. Ожидается, что новое поколение построят на архитектуре PPE, на которой базируются современные батарейные модели концерна Volkswagen.
В начале ноября стало известно, что компания Audi собирается уволить 4500 сотрудников немецкого автозавода. Таким образом руководство бренда решило сократить расходы.
Audi e-tron Sportback
Свежие комментарии