В России появился Roewe RX9, который может заменить Toyota Highlander

По крайней мере, в Китае RX9 позиционируется именно как конкурент Хайлендеру: это трехрядный кроссовер с 242-сильным турбомотором под капотом, с полным приводом и девятидиапазонным автоматом. Модель выпускает концерн SAIC и продает под собственной маркой Roewe. На объявление о продаже RX9 на одном из классифайдов обратила внимание «Российская газета» — автомобиль 2023 года выпуска без пробега продавец оценил в шесть миллионов рублей.

По крайней мере, в Китае RX9 позиционируется именно как конкурент Хайлендеру: это трехрядный кроссовер с 242-сильным турбомотором под капотом, с полным приводом и девятидиапазонным автоматом. Модель выпускает концерн SAIC и продает под собственной маркой Roewe. На объявление о продаже RX9 на одном из классифайдов обратила внимание «Российская газета» — автомобиль 2023 года выпуска без пробега продавец оценил в шесть миллионов рублей.

RX9 в его нынешнем виде продается в Китае уже год. Это флагманская модель Roewe, которая выделяется за счет необычного дизайна: у нее крупная радиаторная решеткв в форме перевернутой трапеции, выдвижные ручки дверей и узкие фары. В салоне, следуя тренду, установлен единый 47-дюймовый кластер во всю ширину передней панели, который объединяет три экрана. В отделке используется кожа и пластик с текстурой «под дерево».

Оснащение богатое: у экземпляра, который продают в России, есть адаптивный круиз-контроль, трехзонный климат-контроль, камеры кругового обзора, панорамная крыша с люком, адаптивная оптика и штатный видеорегистратор.

В России продаются и другие модели Roewe, хотя официально эта марка в нашей стране не представлена.

Например, в июне продавали рамный внедорожник RX8 почти за три миллиона рублей. Он по габаритам близок к Kia Mohave, а под капотом у него двухлитровая бензиновая «турбочетверка» мощностью 224 лошадиные силы. Тогда в Россию привезли версию с задним приводом и классическим шестиступенчатым автоматом.

Были и объявления о продаже электрических кроссоверов Roewe Marvel R — они стоили от трех миллионов рублей. На выбор были предложены модификации с одним 186-сильным электромотором на задней оси и с двухмоторной установкой на 302 силы. На одном заряде 70-киловаттной батареи такой электрокросс проезжает 460-505 километров в зависимости от версии.

«Серый» Китай: «параллельные» новинки из КНР в России