Первый премиум-внедорожник, сошедший с конвейера завода Aurus в Татарстане, достался транснациональной энергетической компании ПАО «Газпром». Узнать принадлежность удалось по открытой базе страховых полисов ОСАГО: Komendant с «красивым» порядковым номером EAA12B000N1000001 был зарегистрирован в Санкт-Петербурге 18 мая: почти через полгода после официального запуска производства.
Первый премиум-внедорожник, сошедший с конвейера завода Aurus в Татарстане, достался транснациональной энергетической компании ПАО «Газпром». Узнать принадлежность удалось по открытой базе страховых полисов ОСАГО: Komendant с «красивым» порядковым номером EAA12B000N1000001 был зарегистрирован в Санкт-Петербурге 18 мая: почти через полгода после официального запуска производства.
Узнать из открытых источников принадлежность других Aurus Komendant татарстанской сборки не удалось: автомобили с VIN-номерами «002», «003» и так далее на учёт не поставлены. Однако премиум-кроссоверы могут быть собраны не только в Елабуге, а в Москве, на мощностях НАМИ: у этих машин другая маска идентификационного номера, а их регистрация не учитывается статистикой.
Именно НАМИ будет собирать бронированные версии Aurus Komendant и машины по спецзаказу для ведомственных гаражей. Цены на защищённые кроссоверы пока не известны, но даже обычный вариант на момент начала продаж стоил от 35 миллионов рублей. По технике Komendant отличается от седана Senat только укороченной колёсной базой и наличием пневмоподвески.
В этом году Aurus рассчитывал выпустить 200 экземпляров кроссовера Komendant.
Данных по итогам первого полугодия пока нет, но после четырёх месяцев на учёт встало всего одиннадцать новых «Аурусов» всех модификаций. Что можно купить вместо Aurus Senat за 24 миллиона рублей?
Свежие комментарии