Представлен обновленный внедорожник Cadillac Escalade

Представлен обновленный внедорожник Cadillac Escalade

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Самый успешный Cadillac современности — полноразмерный внедорожник Escalade — перешел в пятое поколение три года назад. Но в прошлом году гамму пополнил электрический Escalade IQ, который не имеет ничего общего с классическим внедорожником.

И теперь обычный Escalade обновлен, чтобы быть более похожим на электрическую модель.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1770/177042/ZkVFAXrLVk.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Например, Escalade обрел схожую светотехнику с массивными «бивнями» ходовых огней. Решетка радиатора стала еще крупнее. Для пущей эффектности фирменный логотип теперь подсвечивается, а у старших комплектаций иллюминацию имеет весь контур «гриля». Сзади появились иные фонари, бампер и выхлопные патрубки. В палитру цветов кузова добавлены три новых оттенка, а за доплату предложены 24-дюймовые колеса — самые большие из когда либо доступных для Эскалейда!

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1770/177042/Y10MW3YWb6.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

В салоне теперь полностью новая передняя панель, многие решения которой позаимствованы у электромобиля Escalade IQ. Экраны на ней занимают всю ширину салона: приборы и медиасистема расположены на гигантском «телевизоре» диагональю 35 дюймов, а переднему пассажиру достался 20-дюймовый дисплей.

На центральной консоли разместился третий экран, отвечающий за управление климат-контролем. Вся эта сенсорная роскошь сдобрена 128-цветной контурной подсветкой и улучшенными материалами отделки.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1770/177042/oi22ySM5rj.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Для заказа стал доступен люкс-пакет для второго ряда сидений. Он добавляет заднюю консоль с сенсорным «командным центром», двойную площадку беспроводной зарядки и раздвижной столик. Кроме того, в пакет входят два планшета (по 12,6 дюйма) и функция массажа сидений. Стандартная аудиосистема имеет 19 динамиков, а опциональная марки AKG насчитывает уже 40 громкоговорителей! Все пять дверей могут иметь электропривод.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1770/177042/slxvsm0k61.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Единственное техническое изменение — это отказ от рядного шестицилиндрового турбодизеля 3.0 (281 л.с.). Зато сохранен могучий V8 6.2, который в стандартном атмосферном варианте развивает 426 л.с. и 624 Нм. Экстремальной модификации Escalade-V по-прежнему полагается компрессорный двигатель V8 6.2 (691 л.с., 885 Нм). Все Эскалейды укомплектованы десятиступенчатым «автоматом», пневмоподвеской и адаптивными амортизаторами Magnetic Ride Control.

Производство обновленных внедорожников Cadillac Escalade начнется позднее в этом году, тогда же станут известны цены. Сейчас Escalade стоит в США от 95 тысяч долларов.

"}]