В социальных сетях растиражировали официальные и шпионские фотографии Denza N9: полноразмерного кроссовера, который будет выпускаться и в виде гибрида, и в виде электрокара. «Дочка» BYD воздерживается от подробностей, однако новинке прочат трёх- и четырёхмоторные силовые установки, полноуправляемое шасси, адаптивную пневмоподвеску, роскошный трёхрядный салон.
В социальных сетях растиражировали официальные и шпионские фотографии Denza N9: полноразмерного кроссовера, который будет выпускаться и в виде гибрида, и в виде электрокара. «Дочка» BYD воздерживается от подробностей, однако новинке прочат трёх- и четырёхмоторные силовые установки, полноуправляемое шасси, адаптивную пневмоподвеску, роскошный трёхрядный салон.
Что не так с подключаемыми гибридамиПо неофициальным данным длина Denza N9 составит около 5,3 метра, а силовые установки будут с отдельным электромотором спереди и индивидуальными электродвигателями для задних колёс. У гибрида ожидается не связанный с колёсами двигатель внутреннего сгорания объёмом 2,0 литра. Совокупная отдача бензин-электрической системы — 870 сил, чисто электрической — 965 сил.
Внешность Denza N9 традиционная для этого типа кроссоверов: сходство есть и с Li Auto L9, и с AITO M9. Особенностью новинки будут камеры вместо зеркал заднего вида. Лидаром, «потайными» ручками, выдвижными подножками и матричной оптикой в Китае давно не удивишь. Любопытно, что снимки «девятки» сзади сделаны в Лондоне: похоже, премьера может состояться за пределами КНР.
Хотя фирма Denza на подъёме, Mercedes-Benz вышел из проекта, так что теперь марка целиком принадлежит BYD. С января по сентябрь в Поднебесной автомобили Denza разошлись тиражом 90,2 тысячи штук: «делает кассу» минивэн D9, который является лидером местного сегмента MPV.
Кроссоверы не для нас
Свежие комментарии