Автомобиль был выпущен еще в 1992 году. Изначально модель задумывали в качестве армейского автомобиля. Однако из-за сложности конструкции производитель решил выпустить машины на массовый рынок, ограничившись тиражом в 300 экземпляров. Каким образом итальянский вездеход оказался на Среднем Урале, неизвестно.
При этом продавец утверждает, что внедорожник находится в отличном состоянии.Автомобиль был выпущен еще в 1992 году. Изначально модель задумывали в качестве армейского автомобиля. Однако из-за сложности конструкции производитель решил выпустить машины на массовый рынок, ограничившись тиражом в 300 экземпляров. Каким образом итальянский вездеход оказался на Среднем Урале, неизвестно. При этом продавец утверждает, что внедорожник находится в отличном состоянии.
Для гражданского рынка внедорожник Lamborghini LM002 оборудовали 5,2-литровым V12 от Countach, отдача которого составила 455 лошадиных сил. Модель выпускали с 1986 по 1993 год. За это время инженеры собрали всего 301 автомобиль, хотя компания получила около 800 заявок. Проект решили свернуть в пользу моделей, приносящих большую прибыль.
Сохранившиеся до наших дней LM002 представляют коллекционную ценность. По данным Exclusive Car Registry, их осталось всего 174, и 17 из них находятся в России. Автомобиль, который продается в Екатеринбурге, хранится в частном собрании. Продавец сообщил, что винтажный автомобиль прошел реставрацию на заводе Lamborghini, о чем свидетельствует сертификат итальянского производителя.
Приобрести редкий внедорожник с пробегом 27 тысяч километров и одним владельцем можно за 65 миллионов рублей.
Летом прошлого года аналогичный внедорожник продавали во Владивостоке. Тогда за Lamborghini LM002 с пробегом 16 тысяч километров просили 48 миллионов рублей.
Крутые концепты и кастомы Lamborghini
Свежие комментарии