Шведскому электрокару достались два стайлинг-пакета: Sport и Outland. Один превращает его в стильный спорткар, второй — в экстремальный внедорожник. Так как вмешательство минимальное, то и стоит всё это относительно недорого — 9540 евро, что соответствует 970 тысячам рублей.
Шведскому электрокару достались два стайлинг-пакета: Sport и Outland.
Один превращает его в стильный спорткар, второй — в экстремальный внедорожник. Так как вмешательство минимальное, то и стоит всё это относительно недорого — 9540 евро, что соответствует 970 тысячам рублей.Фирма Everlast, «дочка» хорошо известного ателье Heritage Customs из Нидерландов, представила два разноплановых стайлинг-пакета для кроссовера Volvo EX30: Sport и Outland. Как понятно из названия, первый делает облик электрокара более динамичным и спортивным. Комплект включает колеса диаметром 21 дюйм (на дюйм больше, чем самые большие штатные «катки»), окраску крыши у бамперов в цвет кузова и акцентные линии на задней стойке и передней «губе». Обойдется пакет Sport в 9540 евро, или 970 тысяч рублей.
Набор Outland стоит столько же, но с ним EX30 выглядит совсем как внедорожник. Покупатель получит 19-дюймовые диски с «зубастыми» шинами, наклейки с надписью Everlast и накладки на колесные арки. Всего доступны четыре разных сочетания цвета кузова и дисков. К слову, у пакета Sport их целых пятнадцать! Технических изменений не заявлено. По всей видимости, тюнинг подходит как для начального EX30 Single Motor, так и для топового Twin Motor Performance.
Есть и средний вариант — Single Motor Extended Range. Он и двухмоторный Twin Motor Performance оснащены аккумулятором NMC емкостью 69 киловатт-часов (доступны 64 кВт•ч). Отдача в первом случае — 272 силы и 343 Нм, во втором — 428 сил и 533 Нм. Extended Range — самый дальнобойный в семействе (480 км), а Performance — самый быстрый (3,6 с до ста).
Невероятные Volvo, которых никогда не было
Свежие комментарии