В соцсетях появились фотографии исторической двухдверки 450 SLC. Автомобиль был подарен генсеку ЦК КПСС в 1973 году тогдашним Канцлером ФРГ Вилли Брандтом. Купе зарегистрировали на сына Министра Внутренних Дел СССР Игоря Щёлокова, причём учёт до сих пор советский — сохранались и документы старого образца, и чёрные номера стандарта 1958 года!
В соцсетях появились фотографии исторической двухдверки 450 SLC. Автомобиль был подарен генсеку ЦК КПСС в 1973 году тогдашним Канцлером ФРГ Вилли Брандтом. Купе зарегистрировали на сына Министра Внутренних Дел СССР Игоря Щёлокова, причём учёт до сих пор советский — сохранались и документы старого образца, и чёрные номера стандарта 1958 года!
Забытые концепты: Mercedes-Benz ESF 22У Mercedes-Benz 450 SLC достойное состояние, что не удивительно, ведь пробег небольшой. Бежевый велюровый салон без следов износа. Без вложений не обойтись: есть следы долгого простоя, от времени разрушились материалы шумо- и виброизоляции капота. Зато у будущего владельца есть возможность стать первым владельцем в России, ведь наследники Щёлокова на себя купе не переоформляли.
Техника традиционна для Mercedes-Benz в кузове С107 с индексом «450»: под капотом инжекторный атмосферный V8 (M 117) объёмом 4520 кубических сантиметров мощностью 225 лошадиных сил. Тяга передаётся на заднюю ось через 3-ступенчатый автомат. Общий тираж купе и родстеров с 4,5-литровым двигателем приближается к отметке 100 тысяч штук.
На сайтах бесплатных объявлений бывший Mercedes-Benz Леонида Брежнева не появился, но ориентир по цене — 20 миллионов рублей.
Аналогичные купе и родстеры без исторического флёра стоят кратно дешевле, однако экземпляр на советском учёте с мизерным пробегом своего рода эксклюзив. Крутые «капсулы времени»: легендарные автомобили со скромным пробегом
Свежие комментарии