Обновленный минивэн Chrysler Pacifica: официальная премьера

Обновленный минивэн Chrysler Pacifica: официальная премьера

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Премьера обновленного минивэна Chrysler Pacifica выдалась поистине смазанной. Еще в феврале производитель через свои соцсети распространил фотографии автомобиля без какого-либо камуфляжа на зимних испытаниях.

В марте появились снимки дилерских машин и был рассекречен прайс-лист, но только сейчас обновленный минивэн официально дебютировал на автосалоне в Нью-Йорке.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179426/eKohZPYVcR.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179426/FHMYJ9oT4d.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179426/oQf3GmUQpy.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Обновленный автомобиль получил полностью переработанную переднюю часть в угловатом стиле. Вертикальные фары объединены горизонтальной полосой с новой фирменной эмблемой и подсветкой, которая в богатых версиях может исполнять приветственную анимацию. Традиционная решетка радиатора заужена, а воздухозаборник в бампере, наоборот, расширен. Не считая колес с обновленным дизайном, профиль минивэна остался нетронутым. Корма Пасифики получила слегка пересмотренную графику фонарей и новый логотип.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179426/fZJCMDfH6e.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview. ru/img/article/images/1794/179426/lssSHZoPfQ.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179426/xTN0ER7BnN.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179426/7W9pXR5oef.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Такой же отныне красуется и на руле обновленного минивэна, но, помимо свежих цветовых сочетаний отделки и мелкого декора, других изменений в салоне нет. Оснащение автомобиля пополнилось регулируемой по высоте багажной дверью с электроприводом и расширенным комплексом безопасности Safety Sphere. В него входят активируемая при включении поворотников система контроля слепых зон и система активации камер для дополнительного обзора при маневрировании в ограниченном пространстве. При этом сохранено ключевое преимущество Пасифики — фирменная система трансформации салона Stow ‘n Go, позволяющая сложить сиденья задних рядов в ровный пол.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179426/5H5H8dMdKB.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179426/5JB3lW1gTV.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Изначально предполагалось, что под капотом минивэна появится двухлитровая бензиновая «четверка» Hurricane 4 Turbo (329 л.с., 450 Нм) с форкамерной системой зажигания. Однако на деле никаких технических изменений не произошло. Старый атмосферник V6 3.6 Pentastar (291 л.с., 355 Нм) сочетается с девятиступенчатым «автоматом» и передним или полным приводом на выбор. Возвращения гибридного варианта на основе того же двигателя V6 3.6 тоже не случилось.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179426/AFi29RNxei.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179426/3W8Y9Kjnke.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Любопытно, что все описанные изменения достанутся только дорогим версиям обновленного минивэна стоимостью от 44,5 тысячи до 58,2 тысячи долларов. Базовое исполнение Chrysler Pacifica LX за 41,5 тысячи долларов обновок не получит и останется донашивать старую внешность. По сути, эта версия заменит адресованный корпоративным клиентам дореформенный Chrysler Voyager, который окончательно выбыл из гаммы Chrysler, оставив Пасифику в гордом одиночестве.

"}]