Решения о возобновлении производства Ford в России нет

Премьер-министра Татарстана, министр экономики республики Мидхат Шагиахметов заявил, что решений по возобновлению работы завода «Соллерс Форд» в Елабуге до сих пор нет, однако часть персонала предприятия уже перевели на другую работу. «Сотрудники предприятия могут переходить на другую работу без расторжения трудовых контрактов.

Компенсация за время, пока завод находится в простое, выплачивается», — цитирует министра ТАСС.

Премьер-министра Татарстана, министр экономики республики Мидхат Шагиахметов заявил, что решений по возобновлению работы завода «Соллерс Форд» в Елабуге до сих пор нет, однако часть персонала предприятия уже перевели на другую работу. «Сотрудники предприятия могут переходить на другую работу без расторжения трудовых контрактов. Компенсация за время, пока завод находится в простое, выплачивается», — цитирует министра ТАСС.

В начале марта Ford объявил о том, что приостанавливает деятельность в России на неопределенный срок — это касалось и работы завода в Елабуге, где организована сборка единственной оставшейся в стране модели марки, коммерческого Transit. Производство заморозили «до дальнейшего уведомления», однако к началу лета от собственника предприятия так и не было информации о возможном возобновлении выпуска машин.

При этом еще до обострения геополитической ситуации и начала «спецоперации» на территории Украины американский автопроизводитель сокращал свое присутствие на российском рынке. Так, в 2019 году Ford реструктуризировал бизнес в стране, в результате чего с продажи сняли все легковые модели марки и прекратили их производство на заводах во Всеволожске, Набережных Челнах и Елабуге.

С того момента Ford собирал и продал в России только Transit.

Что же касается завода «Соллерс Форд», то это совместное предприятие глобального концерна Ford Motor Company (49 процентов) и ведущего российского автопроизводителя ПАО «Соллерс», который является контролирующим акционером — ему принадлежит 51 процент акций. Помимо обычных Ford Transit, на предприятии до недавнего времени собирали модификации модели специального и социального назначения.

Мы их потеряли: модели Ford, которые ушли и не вернулись