Представлен микроавтобус Sollers SF1

Представлен микроавтобус Sollers SF1

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Компания Sollers продолжает расширять свою линейку пассажирских автомобилей. Вслед за богато оснащенным минивэном Sollers SP7 к дебюту на российском рынке подготовлен более простой микроавтобус SF1. Как видно из названия модели, новичок представляет собой пассажирскую версию фургона Sollers SF1, который уже выпускается на заводе в Елабуге с весны этого года.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1790/179027/6dfg2FvRad. jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Напомним, что фургон Sollers SF1 является переименованной версией китайской модели JAC Refine M3. Соответственно, микроавтобус также имеет «поднебесные» корни, а его главным отличием, разумеется, стал пассажирский салон с семью посадочными местами. Причем в среднем ряду установлены раздельные кресла с подлокотниками. Установлено боковое и заднее остекление, но сдвижная дверь положена только правому борту. Размеры микроавтобуса идентичны габаритам фургона: длина — 5115 мм, ширина — 1765 мм, а высота — 1900 мм. То есть пассажирский SF1 попадает в нишу, которую раньше занимали микроавтобусы Peugeot Traveller/Citroen SpaceTourer. Подчеркивается, что новичок относится к легковой категории M1 и на него не распространяются «грузовые» ограничения в Москве. 

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1790/179027/CG193H83HW.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1790/179027/pxFeOBYRGs.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

На передней панели отсутствует сенсорный экран медиасистемы, зато в наличии стрелочные приборы и традиционные вращающиеся рукоятки климатической установки.

В стандартное оснащение микроавтобуса Sollers SF1 входят две подушки безопасности, обогрев руля и передних кресел, дополнительный отопитель салона, кондиционер, аудиосистема, USB-разъемы для подзарядки устройств, электропривод зеркал, светодиодные ходовые огни и противотуманные фары.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1790/179027/gpXdAa7riW.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Техника микроавтобуса Sollers SF1 полностью заимствована у одноименного фургона. Под капотом установлен бензиновый турбомотор 1.5 (136 л.с., 175 Нм) в связке с пятиступенчатой «механикой» и задним приводом. 

Представители компании Sollers считают, что пассажирская версия SF1 подойдет как частным клиентам, так и корпоративным заказчикам. Кроме того, обещан высокий уровень локализации, что открывает дорогу для участия в государственных программах льготного автокредитования и лизинга, а также для работы в такси. Сборка микроавтобуса Sollers SF1 будет налажена на заводе в Елабуге в первом квартале следующего года. Цены пока не объявлены. Для сравнения: стоимость исходного фургона Sollers SF1 — 1 990 000 рублей.

"}]