На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

7 подписчиков

Свежие комментарии

  • uriush59
    Интересно, чем таким неизведанным оснастят субару свою BRZ, чтобы она стала еще более дерзкой? И куда уж более, машин...Компания Subaru г...
  • Николай Калашников
    Работа мотора напоминала выхлоп очень древней старушки, мотор настройки практически не держал. Железо кузова сгничал...1994 ЗАЗ 968 «Зап...
  • Герасим
    Клубный сервис сомнительный разборщик в последнее время, а вот гранд витара да, машина неубиваемая, едет хорошо по лю...Внедорожники до м...

Российские автовладельцы начали экономить на эксплуатации и обслуживании машин

По данным международной сети техцентров Fit Service и аналитиков Gruzdev-Analyze, на которые ссылаются «Известия», российский парк постоянно используемых автомобилей в прошлом году сократился на 2,3 процента или на 822 тысячи единиц. Помимо этого, на 16 процентов снизился среднегодовой пробег. Такой тренд, связанный с желанием уменьшить траты, наблюдается в стране впервые.

По данным международной сети техцентров Fit Service и аналитиков Gruzdev-Analyze, на которые ссылаются «Известия», российский парк постоянно используемых автомобилей в прошлом году сократился на 2,3 процента или на 822 тысячи единиц. Помимо этого, на 16 процентов снизился среднегодовой пробег. Такой тренд, связанный с желанием уменьшить траты, наблюдается в стране впервые.

Среднегодовой пробег автомобиля в России по итогам 2022 года составил чуть более 13 тысяч километров. Уменьшилось и число посещений станций техобслуживания, причем сразу на 17 процентов, хотя с 2017 по 2021 год этот показатель рос.

Несмотря на это, автовладельцы стали тратить больше денег на обслуживание и ремонт: средний чек вырос на 28 процентов. Аналитики объясняют это увеличением стоимости запчастей и услуг и ожидают, что в нынешнем году средняя выручка ремонтников продолжит расти.

При этом крупные дилеры, такие как «Авилон», не заметили уменьшения потока клиентов, приезжающих на ремонт либо обслуживание. Там отмечают, что потребность рынка в деталях покрывает параллельный импорт, официально разрешенный в стране. У независимых ремонтников наблюдения другие: один из них отметил, что автовладельцы реже приезжают на обслуживание, а также просят устанавливать аналоги запчастей, которые стоят дешевле оригиналов.

Ранее в ряде регионов впервые заметили сокращение автопарка легковушек. По данным ГИБДД, в 2022 году число поставленных на учет машин упало в Москве, Санкт-Петербурге, Саратовской, Псковской и других областях. При этом общее число зарегистрированных в стране автомобилей все же выросло — на 0,5 процента или на 312 тысяч штук.

Дёшево и серо: бюджетные автомобили по параллельному импорту

 

Ссылка на первоисточник
наверх