Chevrolet анонсировал пикап Montana с «турботройкой» объёмом 1,2 литра. Пресс-служба американской марки подтвердила, что презентация новинки состоится 1 декабря, а под капотом пропишется трёхцилиндровый двигатель семейства Turbo Flex с уникальными калибровками. О тяговых возможностях лёгкого пикапа General Motors умолчал, зато пообещал: Chevrolet Montana удивит экономичностью.
Приоритетный рынок для новинки — Южная Америка.Chevrolet анонсировал пикап Montana с «турботройкой» объёмом 1,2 литра. Пресс-служба американской марки подтвердила, что презентация новинки состоится 1 декабря, а под капотом пропишется трёхцилиндровый двигатель семейства Turbo Flex с уникальными калибровками. О тяговых возможностях лёгкого пикапа General Motors умолчал, зато пообещал: Chevrolet Montana удивит экономичностью. Приоритетный рынок для новинки — Южная Америка.
Chevrolet Montana разделит переднеприводную платформу GEM с локальным кроссовером Tracker, а значит полного привода не предложат даже за доплату. Выбирать силовой агрегат тоже не придётся: трёхцилиндровый двигатель объёмом 1,2 литра будет единственно возможным. Вероятно, пикап унаследует у соплатформенного Tracker автоматическую коробку передач с шестью скоростями.
Обещания рекордной по меркам сегмента экономичности стоит воспринимать в разрезе рынков сбыта: конкурентами Montana будут недорогие Renault Oroch и Fiat Toro, так что гибридный Ford Maverick наверняка удержит абсолютное лидерство по критерию топливной эффективности.
Комплектации и цены Chevrolet Montana наверняка раскроют в декабре, но поставок придётся подождать до следующего года.
Хотя General Motors обещает солидный набор базовых опций, самый простой пикап едва ли будет стоить свыше 140 тысяч бразильских реалов (1,55 миллиона рублей). Понаехали: Toyota Tundra и другие «неамериканские» пикапы в Штатах
Свежие комментарии