Компания «Кама», которая занимается разработкой российского электромобиля, раскрыла планы по экспорту. Автомобиль будут поставлять по крайней мере в три страны — Узбекистан, Иран и Индонезию. При этом до начала производства Атома еще далеко: его планируют запустить в 2025 году.
Компания «Кама», которая занимается разработкой российского электромобиля, раскрыла планы по экспорту.
Автомобиль будут поставлять по крайней мере в три страны — Узбекистан, Иран и Индонезию. При этом до начала производства Атома еще далеко: его планируют запустить в 2025 году.Также стало известно, что операционную систему электрокара — Atom OS, будут предоставлять для других электромобилей. «Кама» разрабатывает ее с нуля. Система позволит управлять автомобилем с приложения на смартфоне.
Специально для Атома создают также платформу и силовые агрегаты. Автомобиль получит синхронный электродвигатель на постоянных магнитах мощностью 204 лошадиные силы, который сможет разгонять его с места до «сотни» меньше чем за восемь секунд.
Батарея емкостью 77 киловатт-часов обеспечит запас хода около 500 километров. Она выдержит до тысячи циклов зарядки, а зимой будет защищена от холода встроенным нагревателем.
В списке оборудования будут объединенная «приборка» и медиасистема с экраном на руле, климат-контроль, помощники ADAS уровня 2.5, датчики, радары и камеры.
Новые русские: премьеры нашего автопрома
Свежие комментарии