Выпуском комплектующих займется «Соллерс», а организуют производство на мощностях УАЗа, сообщает РБК со ссылкой на собственные источники. Помимо эйрбегов и рулевых колес, там наладят сборку электронных блоков управления и ремней безопасности. Все перечисленное планируется устанавливать не только на автомобили «Соллерса» и УАЗа: компания рассчитывает и на спрос со стороны конкурентов, в частности, ГАЗа и «Москвича».
Выпуском комплектующих займется «Соллерс», а организуют производство на мощностях УАЗа, сообщает РБК со ссылкой на собственные источники. Помимо эйрбегов и рулевых колес, там наладят сборку электронных блоков управления и ремней безопасности. Все перечисленное планируется устанавливать не только на автомобили «Соллерса» и УАЗа: компания рассчитывает и на спрос со стороны конкурентов, в частности, ГАЗа и «Москвича».
Автомобилестроительная группа «Соллерс» запустит производство систем безопасности совместно с китайским партнером, но каким именно, пока неизвестно. Рассматривается вариант создания совместного предприятия, которое будет выпускать блоки управления, рулевые колеса, подушки и ремни безопасности, — местом сборки уже выбран индустриальный парк Ульяновского автомобильного завода.
В проект инвестируют 1,5 миллиарда рублей, и для этого будет взят займ у Фонда развития промышленности (ФРП), который уже подтвердил интерес «Соллерса» к льготному займу в размере 1,2 миллиарда рублей. В Минпромторге со своей стороны поддержали инициативу локализации компонентов для автомобилей. В министерстве назвали это «важным этапом для достижения технологического суверенитета отрасли и обеспечения отечественных автомобилей необходимыми комплектующими».
РБК ссылается на источники, которые знакомы с планами «Соллерса». Они рассказали, что у проекта будет высокий уровень локализации: в пример приводится рулевое колесо, базовые материалы которого, включая магниевый сплав для каркаса, пену и кожу, будут российскими. «По подушкам безопасности рассматривается локализация материалов для раскроя и пошива подушек, при производстве электронных блоков управления предусмотрены изготовление печатной платы и разработка российского ПО», — цитирует издание своих собеседников.
Потенциальным заказчиками отечественных систем безопасности могут выступить «Москвич», ГАЗ и российские заводы, которые в настоящее время производят китайские автомобили.
Новые русские: премьеры нашего автопрома
Свежие комментарии