Hyundai раскрыл все характеристики базовых электроседанов Ioniq 6. У самой дешёвой «шестёрки» будет задний привод, электромотор на 151 лошадиную силу (350 Нм) и батарея ёмкостью 53 киловатт-часа. Автономность на 18-дюймовых колёсах — 429 километров по циклу WLTP. Остальным Ioniq 6 положен тяговый аккумулятор увеличенной ёмкости 77,4 киловатт-часа.
Заднеприводная версия (228 сил, 350 Нм) способна проехать без подзарядки до 614 километров.Hyundai раскрыл все характеристики базовых электроседанов Ioniq 6. У самой дешёвой «шестёрки» будет задний привод, электромотор на 151 лошадиную силу (350 Нм) и батарея ёмкостью 53 киловатт-часа. Автономность на 18-дюймовых колёсах — 429 километров по циклу WLTP. Остальным Ioniq 6 положен тяговый аккумулятор увеличенной ёмкости 77,4 киловатт-часа. Заднеприводная версия (228 сил, 350 Нм) способна проехать без подзарядки до 614 километров.
Стримлайнер Hyundai Ioniq 6 дебютировал в июле, но на презентации были раскрыты лучшие характеристики: отдача полноприводной топ-версии (325 сил, 605 Нм) и автономность самой «дальнобойной» моноприводной модификации. Теперь восполнены все пробелы.
Оказалось, что самый мощный двухмоторный Ioniq 6 проедет без подзарядки до 545 километров, но только с неказистыми 18-дюймовыми покрышками. Если заказать седан с 20-дюймовыми низкопрофильными колёсами, автономность сократится до 519 километров. Для заднеприводной 228-сильной версии модные диски тоже доступны, и запас хода сокращается с 614 до 545 километров. У всех «шестёрок» 800-вольтовая электросистема, так что зарядка с десяти до восьмидесяти процентов от «суперчарджера» займёт 18 минут.
На ключевых рынках Ioniq 6 появится в продаже в течение двух месяцев, а цены в Южной Корее известны с августа. Спрос на новинку на домашнем для Hyundai рынке беспрецедентный: за первые сутки предзаказы оставили 37,5 тысячи человек.
Hyundai Elantra N и ещё 6 «горячих» четырехдверок
Свежие комментарии