Корейская марка переименовала «старшую» четырёхдверку с поперечным расположением двигателя в 2021 году, а теперь на подходе плановый апгрейд. Визитная карточка Kia K8 образца 2025 года — сложная «световая подпись» и вертикальные секции ходовых огней, напоминающие клыки. Фары теперь с ярко выраженными модулями, а интегрированная сетчатая решётка радиатора и светящиеся «соты» в бампере останутся в прошлом.
Корейская марка переименовала «старшую» четырёхдверку с поперечным расположением двигателя в 2021 году, а теперь на подходе плановый апгрейд. Визитная карточка Kia K8 образца 2025 года — сложная «световая подпись» и вертикальные секции ходовых огней, напоминающие клыки. Фары теперь с ярко выраженными модулями, а интегрированная сетчатая решётка радиатора и светящиеся «соты» в бампере останутся в прошлом.
Kia Pegas: самый дешевый корейский седанНовый фирменный стиль Kia K8 сюрпризом не стал: похожая светотехника у обновлённого Sorento и семейства K4. «Сплошной» бампер без ярко выраженной решётки радиатора — отсылка к электромобилям. Все модели Kia вне зависимости от типа питания будут скроены по одним лекалам. Смена «лица» окажется затратной: поменялись даже штампы капоты и крыльев!
А вот сзади перемен меньше: у фонарей поменяется только рисунок, хитрые штампованные детали не тронут, а проще всего узнать «восьмёрку» образца 2025 года по высоко расположенным парктроникам: теперь датчики разместили над номером, а не на одном уровне с ним. Также может измениться оформление выхлопной системы.
В России пятиметровый седан Kia K8 официально не продавался, зато в соседних Казахстане и Узбекистане модель локализована. На внешних рынках предложены шестицилиндровые топ-версии с мотором 3.5, но в Южной Корее есть и гибриды с наддувным двигателем 1.6, и консервативные четырёхцилиндровые варианты с «атмосферником» 2.5. Все подробности об обновлённой модели ждут в августе.
Они потеснили бы Toyota Camry. Если бы продавались в России
Свежие комментарии