Столичный автозавод активно работает над организацией сборки электрокара, разработанного своими силами, сообщил в интервью РИА Новости директор автозавода по производству Олег Масляков. «Батарейная» новинка, которая будет в основном состоять из отечественных компонентов, увидит свет в 2025 году — если все пойдет по плану.
Когда начнется производство, пока неизвестно.Столичный автозавод активно работает над организацией сборки электрокара, разработанного своими силами, сообщил в интервью РИА Новости директор автозавода по производству Олег Масляков. «Батарейная» новинка, которая будет в основном состоять из отечественных компонентов, увидит свет в 2025 году — если все пойдет по плану. Когда начнется производство, пока неизвестно.
Основные компоненты конструкции — электромотор, тяговая батарея и другие — будут российскими, пообещал Масляков, описывая электромобиль собственной разработки «Москвича».
Сейчас, по его словам, идет активная работа над наладкой производства и переговоры с отечественными поставщиками.
Весной сообщалось, что к 2025 году будет готов только первый прототип электрокара. Тогда же директор завода Дмитрий Пронин заверил, что автомобиль получит отечественную платформу, а в перспективе производитель будет стремиться локализовать сборку на сто процентов, обеспечив технологический суверенитет.
Сейчас в линейке «Москвича» уже есть электрокар — это кроссовер с индексом 3е, он же китайский JAC E40X. Это самая дорогая модель марки, которая приводится в движение 193-сильным (340 Нм) электромотором и проезжает без подзарядки до 410 километров. Стоимость без учета скидок и выгоды по льготному кредиту — 3 950 000 рублей.
Новые русские: премьеры нашего автопрома
Свежие комментарии