Необычный грузовичок оценивают в восемь тысяч долларов (примерно 680 тысяч рублей по текущему курсу). Главными особенностями модели стали разрисованный кузов, салон и подкапотное пространство, а также удлиненная колесная база, которая позволила установить огромную грузовую платформу.
Необычный грузовичок оценивают в восемь тысяч долларов (примерно 680 тысяч рублей по текущему курсу).
Главными особенностями модели стали разрисованный кузов, салон и подкапотное пространство, а также удлиненная колесная база, которая позволила установить огромную грузовую платформу.В процессе модификации разработчики удлинили раму пикапа за счет установки дополнительной задней оси. Кроме того, автомобиль получил регулируемую пневматическую подвеску, благодаря которой Ranger может изменять дорожный просвет. О технических характеристиках модели ничего неизвестно, однако серийный пикап того поколения оборудовали четырехлитровым V6 и механической трансмиссией.
Главной же особенностью тюнингованного Ford Ranger стала яркая окраска, которая отличается высокой детализацией. На переднюю часть кузова создатели нанесли розовые языки пламени, которые с одной стороны борта переходят в сине-серые изгибы, а с другой --- в желтые узоры. Заканчивается отделка экстерьера лаймовым оттенком грузовой платформы. Интерьер и подкапотное пространство так же выполнены в желто-синей гамме.
Судя по снимкам салона, создатели не завершили модификацию пикапа. Автомобилю, как минимум, требуется доработать обшивку потолка и зону для установки сабвуфера. При этом создатели готовы расстаться с шестиколесным Ford Ranger уже сейчас за восемь тысяч долларов (примерно 680 тысяч рублей по текущему курсу).
В начале марта в Великобритании продавали шестиколесный Suzuki Jimny. Доработками внедорожника занимались японские тюнеры.
Понаехали: Toyota Tundra и другие «неамериканские» пикапы в Штатах
Свежие комментарии