На профильных сайтах появились снимки ранее невиданной модели — «Москвича 5». «Мотору» удалось узнать, что автомобиль собран на московском заводе, ведь идентификационный номер российский — X7LJ*********0108. И спереди, и сзади есть шильдики, которые однозначно идентифицируют кроссовер. Первый показ «пятёрки» состоялся почти два года назад, но тогда в объектив попал исходный JAC Sehol X6.
На профильных сайтах появились снимки ранее невиданной модели — «Москвича 5». «Мотору» удалось узнать, что автомобиль собран на московском заводе, ведь идентификационный номер российский — X7LJ*********0108. И спереди, и сзади есть шильдики, которые однозначно идентифицируют кроссовер. Первый показ «пятёрки» состоялся почти два года назад, но тогда в объектив попал исходный JAC Sehol X6.
Москвич 6: впечатления от первой поездки«Москвич 5» демонстрировали на заседании совета директоров КамАЗа в июне 2023 года, но тогда делегации показали кроссовер без шильдиков в характерной раскраске JAC Sehol X6, а номера не были привязаны к конкретному транспортному средству. Сейчас всё иначе: «пятёрка» собрана на МАЗ «Москвич», хотя номера по-прежнему внутризаводские.
Предполагается, что «Москвич 5» повторит по технике «Москвич 6», то есть кроссовер предложат с двумя видами турбомоторов 1.5 (150 л.с. или 184 л.с.), вариатором или 6-ступенчатым «роботом». Передний привод безальтернативен. Габариты китайского и российского кроссоверов совпадают в точности, и модели играют в компакт-классе — длина 4,5 метра означает, что «пятёрка» немногим крупнее «Москвича 3».
Два года назад предполагалось, что «Москвич 5» встанет на конвейер одновременно с «Москвичом 6», но модели до сих пор нет на официальном сайте. Де факто не начались даже продажи «Москвича 8»: запуск неоднократно откладывали, и сейчас считается, что флагман появится у дилеров до конца весны.
Одно название: старые имена для новых машин
Свежие комментарии