Как сообщают «Известия», дефицит некоторых видов бензина и дизеля зафиксировали в Астраханской, Волгоградской, Саратовской, Рязанской, Ростовской и Новосибирской областях, а также в Калмыкии, Крыму и Хабаровском крае. Местные власти уже готовят письма в Минсельхоз и Минэнерго. Нехватка обусловлена медленными поставками: в июле срок перевозки топлива по железной дороге увеличился вдвое.
Как сообщают «Известия», дефицит некоторых видов бензина и дизеля зафиксировали в Астраханской, Волгоградской, Саратовской, Рязанской, Ростовской и Новосибирской областях, а также в Калмыкии, Крыму и Хабаровском крае. Местные власти уже готовят письма в Минсельхоз и Минэнерго. Нехватка обусловлена медленными поставками: в июле срок перевозки топлива по железной дороге увеличился вдвое.
Дефицит бензина и дизеля подтверждают на автозаправочных станциях. В южных регионах страны на некоторых АЗС клиентам говорят, что колонка с дизелем сломана. В Самарской, Новосибирской и Рязанской областях заправки работают «на низких остатках».
Проблемы начались еще в июле: в конце месяца срок поставки топлива резко вырос, что объяснили перегрузкой путей из-за смены направления экспорта угля с запада на восток. Это вызвало простои, а также увеличение дальности поездок. Порядка трети бензина для АЗС сейчас находится в пути, говорят в Российском топливном союзе. Помимо этого, поставки топлива замедляют ремонты на нефтеперерабатывающих заводах.
На фоне нехватки и рекордного подорожания топлива в опте растут и розничные цены. Так, власти регионов уже пожаловались на резкое подорожание дизеля, особо важного для аграриев в сезон сбора урожая. Играет роль и ослабевший рубль: из-за него продавать топливо за рубеж стало выгоднее.
В июне сообщалось, что поставки бензина на внутренний рынок сильно отстают от плана. Объем поставок составил 2,8 миллиона тонн — на 6,5 процента меньше прошлогоднего и на 0,2 миллиона тонн меньше запланированного. Экспорт при этом продолжает расти.
Место, где рождается бензин
Свежие комментарии