Китайская фирма Pu.Labo решила подготовить к бездорожью самую дешевую Теслу — Model 3, а также кроссовер Model Y, который обошел Toyota Corolla и недавно стал [самым продаваемым](https://motor.ru/news/tesla-vs-toyota-29-05-2023.htm) автомобилем на планете. Лифт с регулируемыми пружинными амортизаторами китайской разработки способен приподнять электрокары на дополнительные 127 миллиметров.
Но цена немаленькая и составляет 15 тысяч долларов (1,5 миллиона рублей) — почти половина стоимости начальной Model 3.Китайская фирма Pu.Labo решила подготовить к бездорожью самую дешевую Теслу — Model 3, а также кроссовер Model Y, который обошел Toyota Corolla и недавно стал [самым продаваемым](https://motor.ru/news/tesla-vs-toyota-29-05-2023.htm) автомобилем на планете. Лифт с регулируемыми пружинными амортизаторами китайской разработки способен приподнять электрокары на дополнительные 127 миллиметров. Но цена немаленькая и составляет 15 тысяч долларов (1,5 миллиона рублей) — почти половина стоимости начальной Model 3.
Свои наборы Pu.Labo изготавливает в окрестностях Шанхая. Вариант для Tesla Model Y и Model 3 включает в себя два подрамника для передней и задней оси, новые рычаги подвески, амортизаторы и другие элементы. Подъем может составлять от 51 до 127 миллиметров.
Китайцы заверяют, что лифт-комплект подвергся тщательным испытаниям. Тестовые машины проехали тысячи километров в различных условиях — по грязи и песку, в том числе совершая прыжки. В дополнение предлагается заказать внедорожные шины.
Pu.Labo все же дали возможность желающим чуть сэкономить. Для покупателей, которые закажут лифт на первом этапе, сделают скидку, снизив цену до 12 тысяч долларов (1,2 миллиона рублей).
Однако куда более демократичную цену установили в немецком тюнинг-ателье delta4x4. Пакет доработок для Tesla Model Y, увеличивающий клиренс до 220 миллиметров, мастера представили в прошлом году, оценив в 900 евро (92,7 тысячи рублей по нынешнему курсу).
Вот это невидаль: внедорожники на электротяге
Свежие комментарии