Им поделился сам изготовитель — научно-производственное предприятие «Итэлма», который поделился подробностями о процессе. Блоки ABS будут устанавливать на все выпускаемые сейчас автомобили АвтоВАЗа, а также других автопроизводителей, с которыми уже ведутся переговоры. До конца года «Итэлма» соберет порядка 200 тысяч блоков, а к 2026 году планирует полностью их локализовать.
Им поделился сам изготовитель — научно-производственное предприятие «Итэлма», который поделился подробностями о процессе. Блоки ABS будут устанавливать на все выпускаемые сейчас автомобили АвтоВАЗа, а также других автопроизводителей, с которыми уже ведутся переговоры. До конца года «Итэлма» соберет порядка 200 тысяч блоков, а к 2026 году планирует полностью их локализовать.
На костромском производстве площадью 750 квадратных метров задействовано 14 роботов, за которыми следят два оператора-человека. Всего создано 70 рабочих мест. Один блок сходит с конвейера всего за 30 секунд. Предельная мощность предприятия — 1 200 000 блоков, но до конца года планируют собрать 200 тысяч.
Изделия пока не локализованы, но такая возможность имеется: их собирают по полной лицензии со всей проектной и технической документацией. Владелец лицензии не уточняется. По данным инсайдеров, пока блоки собирают из китайских деталей.
Вместе с тем «Итэлма» уже работает над импортозамещенным вариантом ABS: в этом году, к примеру, локализуют гидроблока, электронный модуль управления и другие элементы. Процесс обещают завершить в 2026 году.
О старте производства ABS «Итэлма» сообщила неделю назад. Ожидается, что на Лады отечественную систему начнут ставить с 1 августа. Ранее продукция АвтоВАЗа комплектовалась ABS немецкой Bosch. Российский завод по выпуску этих систем недавно перешел ФГУП НАМИ, которое намерено перезапустить его в 2024 году.
Вместо «Весты»: самые доступные «серые» машины
Свежие комментарии