На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

В России кроссовер Voyah Free получил новую версию и подешевел

В российскую линейку бренда Voyah добавлена дальнобойная версия кроссовера Free с запасом хода 674 километра. В отличие от электрического варианта, Free EVR оснащен ДВС. Здесь его роль сводится к подзарядке батареи, так что новинка, по сути, относится к гибридам последовательного типа. Такой кроссовер более динамичный и стоит на 700 тысяч рублей дешевле.

В российскую линейку бренда Voyah добавлена дальнобойная версия кроссовера Free с запасом хода 674 километра. В отличие от электрического варианта, Free EVR оснащен ДВС. Здесь его роль сводится к подзарядке батареи, так что новинка, по сути, относится к гибридам последовательного типа. Такой кроссовер более динамичный и стоит на 700 тысяч рублей дешевле.

У кроссовера Voyah Free появилась новая версия EVR с увеличенным запасом хода. Технически она представляет собой последовательный гибрид, где колеса приводят электромоторы, а генератором электричества для батареи выступает бензиновый ДВС. В данном случае речь идет о «турбочетвёрке» 1.5, мощность который составляет 108 лошадиных сил.

При этом если полностью электрический Free располагает 488 силами, то в гибриде уже 693 «лошади». Емкость батареи, разумеется, меньше (33 кВт•ч против 106), поэтому без запуска ДВС Free EVR проезжает всего 110 километров. Зато суммарная дальность хода у него больше, чем у электрокара — 674 километра. Плюс он на 0,2 секунды быстрее достигает первой «сотни», за 4,5 вместо 4,7 секунды. В оснащение модели входят адаптивная пневмоподвеска, светодиодные фары, система ночного видения и множество ассистирующих систем.

Главное — Voyah Free EVR на 700 тысяч дешевле обычного Free. Базовая версия гибрида оценена в 7 290 000 рублей. Дополнительно придется оплачивать только цвет кузова, колеса другого дизайна и обивку салона. Дилерские центры Voyah есть в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде, Ижевске, Воронеже, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Сочи и в Крыму.

В режиме ожидания: будущие новинки для России

 

Ссылка на первоисточник
наверх