В семействе BMW Neue Klasse появится купе

В семействе BMW Neue Klasse появится купе

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Пока официально в перспективной гамме BMW Neue Klasse числится всего две модели – компактный седан размером с «трешку» и кроссовер, который заменит собой нынешнюю модель BMW iX3. Но семейство будет гораздо шире. Совсем недавно фотошпионам попался будущий электрический BMW X5, а теперь случилось новое неожиданное открытие.

На испытаниях засветилось эффектное купе!

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1769/176988/Q1oo5FBPWt.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

О существовании этого автомобиля за стенами компании BMW до сих пор не знали, ведь не было ни анонсов, ни концептов, ни даже дизайнерских скетчей. При этом прототип стремительного спорткара не производит впечатления сделанной на скорую руку поделки. Автомобиль хоть и укутан в пленку, но видна тщательная проработка деталей.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1769/176988/B2cEdgYQCC.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1769/176988/KtLIqzrxzv.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Пока сложно сказать, какое место в гамме займет будущее купе с клиновидным силуэтом и, судя по всему, трехдверным кузовом. Низкий передок оформлен в знакомом по концептам Neue Klasse стиле с акульим носом и пересмотренными фирменными ноздрями. Корма щеголяет узким росчерком фонарей, опять же, как у концептуального седана.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1769/176988/osI0UPlErE.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Как и все модели «Нового класса», этот спорткар будет электрическим, но и здесь ожидается сюрприз. Даже на шпионских фото сквозь пятиспицевые колеса просматриваются не тормозные диски с суппортами, а мотор-колеса. Похоже, купе будет четырехмоторным! Сейчас такая схема силовой установки не пользуется популярностью из-за увеличения неподрессоренных масс, но у нее есть и достоинства, главные из которых — компактность и широчайшие возможности управления вектором тяги. Оба фактора важны для спорткара, да и электромоторные технологии не стоят на месте: возможно, инженерам BMW удастся значительно снизить массу мотор-колес.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1769/176988/h6vIJ2UAH8.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Других подробностей, разумеется, нет. Можно лишь предположить, что, как и другие машины семейства Neue Klasse, спорткар будет иметь 800-вольтовую электротехнику eDrive шестого поколения. Ожидать скорой премьеры электрического купе не стоит, ведь сначала свет увидят более практичные седаны и кроссоверы: первая модель Нового класса встанет на конвейер только во второй половине 2025 года.

"}]