Портал Авто.Mail.ru познакомился с контрактом на техобслуживание седана, который ФКУ «Центр Поддержки» (учреждение, подведомственное Минэкономразвития Российской Федерации и созданное для обеспечения деятельности федеральных органов исполнительной власти) заключил с ФГУП «НАМИ» (выпускает автомобили Aurus).
Из документа удалось узнать цены на расходники.Портал Авто.Mail.ru познакомился с контрактом на техобслуживание седана, который ФКУ «Центр Поддержки» (учреждение, подведомственное Минэкономразвития Российской Федерации и созданное для обеспечения деятельности федеральных органов исполнительной власти) заключил с ФГУП «НАМИ» (выпускает автомобили Aurus). Из документа удалось узнать цены на расходники.
Оказалось, что коврики для водителя и переднего пассажира стоят по 110,2 тысячи рублей каждый; коврики для задних пассажиров дороже — по 183,9 тысячи рублей за штуку, а напольное покрытие в багажнике обойдётся в 195,5 тысячи рублей. Таким образом, комплект из пяти ковриков стоит бюджету 783,7 тысячи рублей. Для сравнения новая Lada Granta в базовой комплектации стоит 749 900 рублей, и АвтоВАЗ утверждает, что такие машины всё-таки можно купить.
Посмотрите, как выглядит изнутри Aurus президента Казахстана Ким Чен Ын променял российский Aurus на новый Mercedes-Maybach Шестиметровый кроссовер-лимузин Aurus полностью рассекреченВпрочем, есть для Aurus Senat более доступные коврики: комплект изделий из ковролина стоит 635 тысяч рублей. Дороговизну отечественных люксовых седанов отметили даже в Госдуме: народные избранники посетовали, что лимитов ОСАГО не хватает, чтобы покрыть издержки даже в случае небольшой аварии. К примеру, фара для автомобилей Aurus стоит от 300 тысяч рублей.
В настоящий момент цены на Aurus Senat стартуют с отметки 50 миллионов рублей, и траты на техническое обслуживание и ремонт тоже могут исчисляться миллионами рублей. К примеру, семизначные суммы потребуется отдать за коробку передач и двигатель.
Aurus, китайцы, Maybach и «Гелик»: броневики лидеров БРИКС в Казани
Свежие комментарии