Универсал Neta S Hunting Edition составил компанию седану

Универсал Neta S Hunting Edition составил компанию седану

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Электрический седан Neta S дебютировал два года назад и ознаменовал собой новый этап развития китайской фирмы Hozon Auto. Эта полноразмерная модель стала флагманом бренда и продемонстрировала его новую дизайн-концепцию.

Впрочем, продажи пока идут не очень активно: в прошлом году на рынке КНР разошлось 24 тысячи таких машин. Теперь компанию седану составит универсал Neta S Hunting Edition, созданный в пику модели Nio ET5 Touring.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1771/177110/4l82IUo6dU.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1771/177110/aZzdBvjHJU.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Универсал имеет стремительный профиль и не отличается от седана по длине (4980 мм) и ширине (1980 мм). Но высота стала больше на 30 мм (теперь 1480 мм). Декор на корме лишен хромированных элементов, но единый задний фонарь с V-образными росчерками перешел напрямую с седана. Уже в базе автомобиль оснащен 19-дюймовыми колесами. Объем багажника — 593 литра под шторкой и 1295 литров со сложенным задним рядом.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1771/177110/c5rLavADe7.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Производитель не показал официальные изображения интерьера модели Neta S Hunting Edition, но он, скорее всего, идентичен родственному седану. На его передней панели установлены три экрана и большой проекционный дисплей. Оснащение включает богатую отделку кожей и алькантарой, передние сиденья с вентиляцией и массажем, стеклянную крышу и аудиосистему мощностью 1216 ватт, которая имеет 21 динамик.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1771/177110/OGZmfrgy2G.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Если седан Neta S бывает электрическим или гибридным, то универсал Neta S Hunting Edition пока заявлен только в формате последовательного подзаряжаемого гибрида. Ведь пятидверка позиционируется как туристический автомобиль, и запас хода в этом случае имеет решающее значение. Гибрид оснащен бензиновым атмосферником 1.5 (116 л.с.), который не связан с колесами, а на задней оси установлен электромотор мощностью 272 л.с. (вместо 231 л.с. у седана). На выбор есть два варианта тяговой батареи (31,7 или 43,9 кВт·ч), но паспортный запас хода в гибридном режиме в обоих случаях превысит 1000 км. Максимальная скорость обеих версий — 185 км/ч. Другие параметры будут обнародованы позже.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1771/177110/adw344BBPG.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1771/177110/qIWLSeRYtD.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

В Китае старт продаж универсала Neta S Hunting Edition намечен на ближайшие месяцы, тогда же станут известны цены. Гибридный седан сейчас стоит 155—189 тысяч юаней (21600—26400 долларов).

"}]