Седан Volga C50 станет второй моделью возрожденного бренда

Седан Volga C50 станет второй моделью возрожденного бренда

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

В феврале этого года было официально объявлено, что знакомая каждому марка Волга вернется из небытия сразу с тремя моделями. Правда, теперь она будет называться Volga, а модели под этим брендом не смогут похвастаться самобытностью.

Производственный партнер по-прежнему официально не называется, но сами автомобили отчетливо намекают на холдинг Geely. В марте был показан кроссовер Volga K50, в котором без труда узнается популярный паркетник Geely Monjaro, а сейчас рассекречен седан Volga C50, в который перевоплотился Geely Preface.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179430/oKAnJGASQG.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Внешние отличия между китайским и отечественным седанами сводятся лишь к слегка подкорректированной решетке радиатора с крупной надписью: Volga. Габариты у автомобилей одинаковы: длина — 4825 мм, ширина — 1880 мм, колесная база — 2800 мм. Высота Волги пока не раскрывается, но у китайского аналога она равна 1469 мм. В зависимости от версии седаны C50 будут оснащаться колесами диаметром 17 или 18 дюймов.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179430/V0PwWbDRx2.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Судя по представленной фотографии салона, и внутри Volga C50 будет отличаться от китайского седана только эмблемой на руле и графикой медиасистемы.

Напомним, Geely Preface снабжен 10,2-дюймовым дисплеем виртуальных приборов и вертикальным экраном медиасистемы диагональю 13,2 дюйма. Уже известно, что в список оснащения отечественной модели войдут подогрев руля, всех сидений, зеркал заднего вида, ветрового стекла и форсунок омывателя, двухзонный климат-контроль, премиальная аудиосистема с 12 динамиками, датчики дождя и света, камеры кругового обзора, система бесключевого доступа и адаптивный круиз-контроль с набором электронных помощников.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179430/J3f6zEIs5T.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Под капотом седана Volga C50 появится знакомая связка из турбомотора 2.0, семиступенчатого преселективного «робота» и переднего привода. Однако если исходный Preface недавно лишился версии мощностью 200 л.с., оставшись лишь в модификации мощностью 150 л.с., то для Волги заявлено сразу оба варианта форсировки. Вероятно, сказывается локализация в России, заметно облегчающая бремя утилизационного сбора, который рассчитывается как раз исходя из мощности.

Как и анонсированный ранее кроссовер Volga K50, седан C50 появится в продаже у официальных дилеров марки летом 2026 года. Тогда же станут известны цены и точный состав комплектаций. Для ориентира: стоимость актуального седана Geely Preface мощностью 150 л.с. начинается с 3,33 млн рублей. Уже известно, что третьей моделью марки Volga станет младший кроссовер K40, исходником для которого, вероятно, послужит Geely Atlas.

"}]