Паблик «Русский автомобиль» в социальной сети «Вконтакте» раскрыл подробности о новом российском турбодизеле «Группы ГАЗ». По неофициальным данным, речь идёт о двигателе объёмом 2,5 литра китайской фирмы Foton, однако после локализации в Нижнем Новгороде агрегат будет именоваться GAZ G21A. Первым носителем нового дизеля станет «Газель-NN», а вот «Соболь-NN» пока будет доступен с проверенным Cummins ISF объёмом 2,8 литра.
Паблик «Русский автомобиль» в социальной сети «Вконтакте» раскрыл подробности о новом российском турбодизеле «Группы ГАЗ». По неофициальным данным, речь идёт о двигателе объёмом 2,5 литра китайской фирмы Foton, однако после локализации в Нижнем Новгороде агрегат будет именоваться GAZ G21A. Первым носителем нового дизеля станет «Газель-NN», а вот «Соболь-NN» пока будет доступен с проверенным Cummins ISF объёмом 2,8 литра.
Фургоны «Соболь-NN» уже добрались до российских дилеров, но официальной информации об агрегатах нет: на сайте «Группы ГАЗ» сказано, что у новинки «современный дизельный двигатель», отечественная 6-ступенчатая «механика», которая выдерживает крутящий момент до 330 Нм и усиленное сцепление.
Турбодизель Foton прочат нижегородским грузовичкам и фургонам с лета, однако подробностей до сих пор немного. Инсайд «Русского автомобиля» утверждает, что на литейном заводе «Группы ГАЗ» освоили 2,5-литровый мотор.
В наиболее современной и экологичной спецификации двигатель Foton 4F25TC развивает 158 лошадиных сил. На «Газелях-NN» и «Соболях-NN» пиковый крутящий момент будет ограничен возможностями российской «механики», ведь в Поднебесной на пикапах и грузовичках агрегат выдаёт до 360 Нм.
Если российско-китайский турбодизель действительно дебютирует на «Газели-NN», значит «Соболь-NN» на первых порах будет доступен с американо-китайским двигателем Cummins ISF (149 сил, 320 Нм). Альтернативой может послужить ульяновский бензиновый мотор УМЗ Evotech (106 сил, 220 Нм).
Безумные фургоны с динамикой суперкаров
Свежие комментарии