Компания Nissan скорректировала стратегию электрификации на европейском рынке: автопроизводитель ускорит отказ от традиционных двигателей внутреннего сгорания, оставив в линейке только гибриды и электромобили. Разработка агрегатов, соответствующих экологическому стандарту Евро-7, остановлена, и уже с 2023 года все новые модели Nissan, которые появятся в Европе, будут электрическими или гибридными.
Компания Nissan скорректировала стратегию электрификации на европейском рынке: автопроизводитель ускорит отказ от традиционных двигателей внутреннего сгорания, оставив в линейке только гибриды и электромобили. Разработка агрегатов, соответствующих экологическому стандарту Евро-7, остановлена, и уже с 2023 года все новые модели Nissan, которые появятся в Европе, будут электрическими или гибридными.
Модели с ДВС будут постепенно выводить из гаммы — выпуск таких автомобилей продолжится до тех пор, пока они вписываются в действующие эконормы. Согласно скорректированному плану, в 2026 году на все электрифицированные модели будет приходиться 75 процентов продаж Nissan в Европе, а к 2030 году европейцев полностью лишат машин с бензиновыми или дизельными моторами без электрического довеска.
В настоящее время в портфеле Nissan есть пять электрифицированных моделей. Это гибридны Juke Hybrid и Qashqai e-Power, а также полностью электрические Ariya, Leaf и фургон Townstar. Некоторые их них в Европе пока не продаются, но должны появиться в ближайшее время.
Ранее появились слухи, что электрические Ниссаны могут добраться и до российского рынка. В частности, в России ждали кроссовер Ariya, патент на который автопроизводитель получил еще осенью 2020 года.
Впрочем, официально о планах по поставкам Ariya в страну до сих пор не сообщалось. Будущий электрический кроссовер Nissan Ariya в подробностях
Свежие комментарии