В России насчитывается почти 600 тысяч автомобилей Lada Vesta

А если точнее, то по состоянию на 1 января 2023 года в стране было зарегистрировано 595 тысяч таких машин, сообщает «Автостат». Больше половины от этого количества, 373 тысячи штук, — это седаны (включая Cross-версию), а еще 222 тысячи — универсалы Vesta SW и Vesta SW Cross. Аналитики выяснили, что подавляющее количество поставленных на учет Вест, 86,5 процента, оснащены 1,6-литровым мотором мощностью 106 лошадиных сил, и всего 13,5 процента — двигателем 1.

8 на 122 силы.

А если точнее, то по состоянию на 1 января 2023 года в стране было зарегистрировано 595 тысяч таких машин, сообщает «Автостат». Больше половины от этого количества, 373 тысячи штук, — это седаны (включая Cross-версию), а еще 222 тысячи — универсалы Vesta SW и Vesta SW Cross. Аналитики выяснили, что подавляющее количество поставленных на учет Вест, 86,5 процента, оснащены 1,6-литровым мотором мощностью 106 лошадиных сил, и всего 13,5 процента — двигателем 1.8 на 122 силы.

Модель особенно популярна в регионах. Так, больше всего Вест поставлено на учет в Самарской области – 7,1 процента от общего числа. На втором месте Татарстан (4,6 процента), а замыкает тройку Башкортостан (4,2 процента). Москва же находится лишь на 11-м месте по количеству зарегистрированных Lada Vesta.

Lada Vesta появилась на российском рынке осенью 2015 года, а спустя пару лет, в 2017-м, на конвейер встал и универсал. Помимо обычных седана и универсала, выпускались и их Сross-версии, которые внешне отличались пластиковыми накладками на арках и порогах. Дважды за восемь лет Веста становилась самым продаваемым автомобилей в стране — в 2018 и 2021 годах.

Все семейство до весны прошлого года собирали на заводе Lada в Ижевске. В конце февраля 2022-го состоялась презентация Lada Vesta NG (New Generation, новое поколение). «Новым поколением» модель называют из-за масштабной модернизации интерьера, хотя на самом деле это скорее рестайлинг, чем полноценная смена генерации — платформа у Весты осталась прежней. Сборку Vesta NG планировалось продолжать в Ижевске, однако после ухода Renault, основного партнера АвтоВАЗа, было принято решение значительно увеличить объемы выпуска модели – для этого производство перенесли на главный конвейер в Тольятти.

Серийный выпуск Vesta NG в Тольятти стартовал в первых числах марта этого года, но в продажу автомобили пока не поступили. Дилеры откроют продажи в мае, и первое время для покупки будут доступны только версии с восьмиклапанным двигателем ВАЗ-11182 объемом 1,6 литра мощностью 90 лошадиных сил и механической коробкой передач. Выпуск более мощной модификации с 16-клапанным агрегатом ВАЗ-21129 на 106 лошадиных сил начнется в июне.

Вместо «Весты»: самые доступные «серые» машины