На аукцион выставлен багги Peugeot 3008, участвовавший в ралли-рейдах

Раллийный 3008-й продадут на аукционе RM Sotheby’s, который пройдет в Мюнхене в конце ноября. Этот багги принимал участие в «Дакаре» и других гонках, в том числе и под управлением многократного чемпиона мира по ралли Себастьена Лёба. По предварительным оценкам, багги 2017 года будет продан за 350-650 тысяч евро (34,5-64 миллиона рублей по курсу сегодняшнего дня).

Раллийный 3008-й продадут на аукционе RM Sotheby’s, который пройдет в Мюнхене в конце ноября. Этот багги принимал участие в «Дакаре» и других гонках, в том числе и под управлением многократного чемпиона мира по ралли Себастьена Лёба. По предварительным оценкам, багги 2017 года будет продан за 350-650 тысяч евро (34,5-64 миллиона рублей по курсу сегодняшнего дня).

Изначально этот 3008 DKR пилотировал Сирила Депре, который в 2017 году финишировал на «Дакаре» третьим. Позже он был продан арабскому пилоту Халиду Аль-Кассиму, который выступал за частную команду Peugeot PH Sport. А в 2021-м 3008 DKR вернулся в «Дакар» и управлял им Себастьен Лёб, который завершил ралли-рейд на третьем месте.

Перед тем, как дизельный багги выставили на торги, он подвергся тщательной реставрации. Двигатель оригинальный: битурбодизель V6, который выдает 340 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. Он работает в тандеме с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. Багги способен развить скорость 200 километров в час.

3008 DKR построен вокруг трубчатой рамы, у него изготовленные из карбона кузовные панели и подвеска на двойных поперечных рычагах. Топливный бак рассчитан на 400 литров.

Это не первый случай, когда с молотка пускают машину, участвовавшую в «Дакаре». В 2018 году на торги выставили «дакаровский» Porsche 959 — один из трех экземпляров спорткара, построенных для «Ралли Париж — Дакар» 1985 года. Этот же автомобиль снова появился на аукционе два года спустя, в 2020-м.

Самые дорогие автомобили 2022 года