Пикапы в США до сих пор пользуются высокой популярностью. Но некоторые местные водители считают, что их суть извратили. Дескать, раньше это были универсальные рабочие автомобили, а теперь их превратили в какой-то бизнес-класс. Но, если разобраться в истории «пикапостроения», то окажется, что излишне роскошные модели данного класса выпускали даже в 1940-х.
Взять, к примеру, Hudson BIG BOY. Рядом с конкурентами от Ford и других брендов он удивлял красотой. Вряд ли кто-то покупал такой автомобиль для работы на ферме. Вот про эту модель и расскажет автор канала «АвтоТРЕНДЫ».Начали выпускать пикапы Hudson линейки BIG BOY в 1941 году. Их появлению бренд обязан первой женщине, официально ставшей автомобильным дизайнером. Это Бетти Тэтчер, разработавшая образ новых пикапов снаружи и изнутри. К сожалению, производство Hudson BIG BOY было свернуто в 1942 году. Тогда США вступили во Вторую мировую войну, соответственно, экономика переориентировалась. Возобновили выпуск этих автомобилей в 1946 году, но время их уже ушло. Вообще, называть Hudson BIG BOY традиционным пикапом не стоит. Это скорее легковые модели, предназначенные и для транспортировки грузов. Кстати, в кузове такого автомобиля можно было увезти от 500 до 750 кг, в зависимости от модификации.
Свежие комментарии