На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

7 подписчиков

Свежие комментарии

  • uriush59
    Интересно, чем таким неизведанным оснастят субару свою BRZ, чтобы она стала еще более дерзкой? И куда уж более, машин...Компания Subaru г...
  • Николай Калашников
    Работа мотора напоминала выхлоп очень древней старушки, мотор настройки практически не держал. Железо кузова сгничал...1994 ЗАЗ 968 «Зап...
  • Герасим
    Клубный сервис сомнительный разборщик в последнее время, а вот гранд витара да, машина неубиваемая, едет хорошо по лю...Внедорожники до м...

Видео: как работает изнутри механическая коробка передач

Новосибирские блогеры с YouTube-канала «Гараж 54» опубликовали новый видеоролик, в котором попытались модернизировать механическую коробку передач от «Жигулей», сделав ее прозрачной. Для проведения эксперимента специалисты вырезали несколько металлических частей из конструкции трансмиссии, заменив их прозрачным оргстеклом.

После всех приготовлений «механику» установили в автомобиль, а затем попробовали переключить передачи.

Новосибирские блогеры с YouTube-канала «Гараж 54» опубликовали новый видеоролик, в котором попытались модернизировать механическую коробку передач от «Жигулей», сделав ее прозрачной. Для проведения эксперимента специалисты вырезали несколько металлических частей из конструкции трансмиссии, заменив их прозрачным оргстеклом. После всех приготовлений «механику» установили в автомобиль, а затем попробовали переключить передачи.

Замена металлического поддона на прозрачный пластик позволила увидеть расположение муфт, валов и шестерней. Второе оргстекло установили сбоку конструкции, чтобы работу трансмиссии было видно с нескольких сторон. После всех приготовлений модернизированную коробку передач поставили в «Копейку». Подняв автомобиль на подъемнике, через прозрачные стекла можно было легко рассмотреть тяги кулиса, первичный и вторичный валы, а также все втулки, муфты и шестерни.

Первый эксперимент инженеры провели без заливки масла в коробку. Запустив двигатель, специалисты увидели, что вторичный вал крутится постоянно. При нажатии на сцепление, оба вала остановились. Переключая передачи, блогеры рассмотрели, как вилка двигает муфту. С каждой скоростью на колеса передавались бОльшие обороты. В таком состоянии трансмиссия проработала около 15 минут. Из-за отсутствия масла на поддоне появилась металлическая стружка.

Далее специалисты решили посмотреть, как ведет себя «механика» с залитым маслом. Благодаря оргстеклу стало понятно, как трансмиссионная жидкость равномерно смазывает все металлические детали в процессе работы коробки передач.

В конце декабря те же блогеры проверили, что произойдет с автомобилем, если помыть его кипятком в 30-градусный мороз. Перед экспериментом машина всю ночь «подмораживалась» на улице.

Лучшие кастомы из Лас-Вегаса

 

Ссылка на первоисточник
наверх