Минтранс согласовал финальный проект эксплуатации комплексов фотовидеофиксации со региональными властями, МВД и представителями бизнеса. В результате из окончательной редакции убрали норму об обязательном соответствии устройств ГОСТу 2016 года. Однако мобильные камеры должны быть видны водителям издалека.
Минтранс согласовал финальный проект эксплуатации комплексов фотовидеофиксации со региональными властями, МВД и представителями бизнеса. В результате из окончательной редакции убрали норму об обязательном соответствии устройств ГОСТу 2016 года. Однако мобильные камеры должны быть видны водителям издалека.
После долгих согласований Минтранс отказался от вынесения штрафов с динамических дорожных знаков, а также приведения к ГОСТу 2016 года всех комплексов. Из-за этого в России могли отключить до 70 процентов всех устройств. Кроме того, финальный документ регулирует места установки камер, а также расстояние между соседними комплексами и технические нормы.
В России резко выросли закупки дорожных камер Камеры в Москве начали штрафовать за новое нарушение В России резко выросло число штрафов с дорожных камерТак же нововведения запрещают работу мобильных комплексов, скрытых от глаз водителей. Таким образом, под запретом оказались камеры-треноги, которые часто размещают в кустах или среди деревьев. Кроме того, машины с установленными средствами фиксации теперь будут промаркированы в соответствии с новыми правилами. Новые требования вступят в силу с первого сентября нынешнего года.
В конце февраля стало известно о рекордной сумме штрафов, которые вынесли дорожные камеры в России.
Оказалось, что за минувший год в стране вынесли более 220 миллионов постановлений. Крутые легавые: мощные полицейские автомобили
Свежие комментарии