На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Миша Поляков
    Круто что kgm у нас официально. В 2026 году можно спокойно прийти к дилеру и купить новый Rexton или Torres с нормаль...«Автостат»: жител...
  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...

Электромобиль Атом добрался до старта открытых предпродаж

Электромобиль Атом добрался до старта открытых предпродаж

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Проект российского электромобиля Атом постепенно выходит на финишную прямую. В конце 2025 года на заводе Москвич был налажен выпуск и объявлены характеристики серийной версии, тогда же был открыт прием предзаказов, но не для всех.

Оформить заявку на покупку электромобиля могли только участники фирменной программы резервирования «Хочу Атом» и сотрудники КамАЗа (партнер проекта). Сейчас заказать отечественный электромобиль Атом может любой желающий, сконфигурировав его на официальном сайте проекта.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1795/179532/nfpq26lru4.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Напомним, что Атом является компактным электрическим хэтчбеком: длина — 3995 мм, ширина — 1780 мм, высота — 1615 мм. Колесная база — 2635 мм, а дорожный просвет — 170 мм. Минимальный радиус разворота — 4,9 м. Колеса могут иметь диаметр от 17 до 19 дюймов. Главная особенность его кузова — единый проем боковых дверей без центральной стойки. Задние створки открываются против хода, причем только после отпирания передних. Уже в базе предусмотрен электропривод всех дверей, который обеспечивает «вход в одно касание». На выбор предложено пять цветов кузова: сине-зеленый Атом, белый Фотон, черный Нейтрон, темно-фиолетовый Герц и серо-голубой Квант.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1795/179532/DUlLMd9CdE.
jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1795/179532/mxhVIk9zyl.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1795/179532/kx1A6C0ZVq.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Для интерьера предусмотрены светлый или темный варианты отделки. Салон электромобиля примечателен рулевым колесом со встроенным сенсорным экраном медиасистемы на основе собственной операционной системы Атом. Предусмотрены проекционный дисплей, голосовой помощник с распознаванием разговорной речи и мобильное приложение с цифровым ключом. За безопасность отвечают шесть подушек безопасности и каркас кузова из высокопрочной стали. Адаптивный круиз-контроль снабжен 17 системами активной безопасности.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1795/179532/quR2AAXL08.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Электромобиль Атом построен на собственной платформе с тяговой батареей емкостью 77 кВт·ч под полом. Единственный электромотор на задней оси развивает 204 л.с., обеспечивая разгон до «сотни» за восемь секунд. Максимальная скорость — 170 км/ч. Заряда аккумулятора должно хватить на 500 км пробега, а чтобы восполнить энергию для броска на 100 км, потребуется всего восемь минут. Гарантия на электромобили для частного использования — пять лет или 150 000 км пробега, а для корпоративного — три года или 100 000 км пробега.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1795/179532/W5ZWHgQ486.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

В конце прошлого года предварительная стоимость Атома равнялась 3,9 млн или 2,975 млн рублей с учетом господдержки. Однако сейчас, со стартом общенародных предзаказов, она немного подросла — 3,98 млн и 3,055 млн рублей соответственно. Чтобы забронировать предзаказ, необходимо внести 150 тысяч рублей, которые будут зачтены в итоговую стоимость электромобиля. Для предзаказавших предусмотрены бонусы: годовая подписка на набор электронных ассистентов и пакет «Забота». В него входят расширенная гарантия (8 лет или 200 000 км), обновление ПО по воздуху, увеличенный интервал между ТО (1 год или 20 000 км) и одно бесплатное обслуживание, а также помощь на дороге (экстренная мобильная зарядка, эвакуация, вызов такси). Представители проекта подчеркивают, что количество доступных для предзаказа машин ограничено. Их поставки клиентам должны начаться до конца 2026 года.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1795/179532/yPKFWzURL7.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Те, кто еще не решился на покупку Атома, могут протестировать его во время долгосрочной аренды по подписке. Срок подписки — 36 месяцев, ежемесячный платеж — 100 тысяч рублей, лимит пробега — 2500 км в месяц. В стоимость включены полисы ОСАГО и КАСКО, плановое техническое обслуживание, круглосуточная помощь на дорогах, а также сезонная замена шин и их хранение.

"}]

 

Ссылка на первоисточник
наверх