На автосалоне в Париже 2022 года одной из главных новинок стал прототип Alpine Alpenglow, призванный стать предвестником будущих серийных моделей французской марки. За два прошедших года компания поработала над превращением статичного концепт-кара в способный самостоятельно передвигаться автомобиль с водородным двигателем — новый Alpine Alpenglow Hy4 совершит демо-заезд в рамках гонки «6 часов Спа», а затем проедет по трассе суточного марафона «24 часа Ле-Мана».
На автосалоне в Париже 2022 года одной из главных новинок стал прототип Alpine Alpenglow, призванный стать предвестником будущих серийных моделей французской марки. За два прошедших года компания поработала над превращением статичного концепт-кара в способный самостоятельно передвигаться автомобиль с водородным двигателем — новый Alpine Alpenglow Hy4 совершит демо-заезд в рамках гонки «6 часов Спа», а затем проедет по трассе суточного марафона «24 часа Ле-Мана».
Яркий во всех отношениях дизайн прототипа является лишь обёрткой для технологичной начинки, которая представлена водородной силовой установкой. В первой версии машины использован 4-цилиндровый 2,0-литровый двигатель.
Alpine анонсировала раллийную модификацию A110Мотор представляет собой серийный агрегат Renault, адаптированный для работы на водороде. Он способен раскручиваться до 7000 оборотов в минуту, развивая максимальную мощность 340 лошадиных сил.
Водород вместе с водой, призванной сократить выбросы оксидов азота, поступает в камеру сгорания под давлением 40 бар из трёх баков (по одному с каждой стороны кабины и одного позади), где он хранится под давлением 700 бар. До конца 2024 года будет представлена вторая версия Alpine Alpenglow Hy4, которую оснастят специально разработанным для неё двигателем V6, однако новый агрегат также в качестве топлива будет использован водород.
Посмотрите на спорткар Alpine от россйиского дизайнера
Свежие комментарии