Exlantix ES превратился в универсал с мегаваттной зарядкой

Exlantix ES превратился в универсал с мегаваттной зарядкой

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

На автосалоне в Гуанчжоу марка Exeed, созданная концерном Chery, представила свой первый легковой универсал – ES7 GT. Это пятидверная версия седана ES, который официально продается в России под маркой Exlantix. Новинка примечательна не только типом кузова, но и гибридной силовой установкой, обеспечивающей внушительную дальнобойность.

Также заявлена невероятно быстрая зарядка.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1789/178965/Vk6XXqMJmD.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1789/178965/0QqCC2msyC.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Помимо иной кормы, универсал отличается от исходного седана новым передним бампером со светодиодными скобками по краям и иным воздухозаборником. Установлены 21-дюймовые колеса с оригинальным дизайном. На крыше появились багажные направляющие. На дверце багажника установлен спойлер, а задний бампер дополнен имитацией диффузора. Салон пока не рассекречен.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1789/178965/HCJYAC5ZEw.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

По информации китайских СМИ универсал Exeed ES7 GT оснастят гибридной силовой установкой с трехмоторным полным приводом. Разгон до 100 км/ч должен занять менее 3 с, а еще появится специальный режим для трека, который активируется отдельной кнопкой. Совокупная дальнобойность превысит 1700 км, при этом новая 1000-вольтовая тяговая батарея (возможно твердотельная!) поддерживает мегаваттную\nзарядку. С ее помощью за 5 минут можно восполнить энергию для 450 км пробега.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1789/178965/kx7Wu8xSjq.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1789/178965/B8PiBfacjA.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1789/178965/9tKpuOtTmj.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview. ru/img/article/images/1789/178965/9hQpwJoy94.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Также на автосалоне в Гуанчжоу был показан исходный седан Exlantix ES в версии HERO. Она отличается агрессивным обвесом кузова с массивным отвалом сплитера и новым бампером на корме. Кузов шоу-кара покрыт серебристой пленкой, меняющей оттенок в зависимости от освещения, и украшен синими акцентами. Крыша выполнена в черном цвете. Установлены эксклюзивные кованные колеса диаметром 20 дюймов. В салоне появились цепкие кресла и пересмотренные материалы отделки. Очевидно, что появление универсала Exeed ES7 GT и прототипа Exeed ES HERO говорит о стремлении руководителей марки привлечь более молодую аудиторию.   

"}]