Первые автомобили «Москвич» нового образца сойдут с конвейера завода в Москве уже на следующей неделе, сообщил РИА «Новости» мэр столицы Сергей Собянин. По его словам, в 2023 году МАЗ «Москвич» рассчитывает выйти на объемы производства, «сопоставимые до того периода, когда там была Renault». А через два-три года, как и было заявлено, будет разработана собственная платформа для машин с ДВС и электромобилей.
Первые автомобили «Москвич» нового образца сойдут с конвейера завода в Москве уже на следующей неделе, сообщил РИА «Новости» мэр столицы Сергей Собянин. По его словам, в 2023 году МАЗ «Москвич» рассчитывает выйти на объемы производства, «сопоставимые до того периода, когда там была Renault». А через два-три года, как и было заявлено, будет разработана собственная платформа для машин с ДВС и электромобилей.
Сергей Собянин отметил, что после ухода зарубежных партнеров большинство ниш в бизнесе заняли российские компании. Осталась одна проблемная ниша — автомобилестроение. Однако у Москвы «есть все компетенции», чтобы стать центром российского автопрома, сказал мэр.
В среду в открытом доступе появились Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на «Москвичи»: судя по ним, модели «Москвич 3» и «Москвич 3e» — это перелицованные JS4 и E40X китайской фирмы JAC. Первый предложат с атмосферным или турбированным мотором на выбор, а второй, с приставкой -е, — с электрическим агрегатом мощностью 68 лошадиных сил.
Ранее сообщалось, что новые «Москвичи» начнут сходить с конвейера в декабре, но завод решили вернуть к работе чуть раньше — на следующей неделе. До конца года планируется собрать 600 автомобилей.
Сначала на заводе наладят крупноузловую сборку зарубежных моделей, затем углубят их локализацию, а позже приступят к производству моделей уже на собственной платформе. Что стало с автозаводами Российской империи и СССР
Свежие комментарии