
По большому счёту, марке Mercedes-Benz стоило еще раньше сменить поколение этой модели, а в итоге клиенты получили еще один рестайлинг. В современном мире 7-летний возраст для модели — это глубокая отсталость. Однако немцы решили продлить жизнь кузову X167, отправив автомобиль на третий срок, чтобы он протянул минимум до конца десятилетия.
Зато вместо электромобиля нас ждёт продолжение эпохи старого доброго ДВС.
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz
По большому счёту, марке Mercedes-Benz стоило еще раньше сменить поколение этой модели, а в итоге клиенты получили еще один рестайлинг. В современном мире 7-летний возраст для модели — это глубокая отсталость. Однако немцы решили продлить жизнь кузову X167, отправив автомобиль на третий срок, чтобы он протянул минимум до конца десятилетия. Зато вместо электромобиля нас ждёт продолжение эпохи старого доброго ДВС.
Chery и Land Rover родили марку Freelander. Вот что получилось Новый Ford Transit City: как китайцы из JMC научили фордовцев делать электрофургоны Mercedes-Benz S-Class: самая большая перезагрузка флагмана
Свежие комментарии